bingomax wrote:我應該先去找緩坡練一下吧…否則北宜怕征服不了... 其實比宜比你想像的要緩的多!!不過來回一趟路程長,會慢慢消耗你的體力。可以先走個平路破百的里程(如北海岸之類的),再來北宜來回!
bingomax wrote:但我想知道~像我的肩膀和手肘關節會痠痛是正常的嗎?!還是我的姿勢不正確才造成關節痠痛?!.(恕刪) 公路車多騎就好,剛開始騎一定會比較累, 只要抓對爬坡的節湊, 會比騎登山車輕鬆.肩膀和手肘關節會痠痛表示你用太多力支撐上半身, 一定是多騎之後, 腰力增強後可以減少手和肩膀的痠痛
自我診斷步驟如下:1. 車架大小是否適合你?2. 座管高度是否適合你?3. 座墊角度是否適合你?4. 龍頭高度是否適合你?請依序檢查,以上除了車架錯誤比較麻煩外,其他都有得醫。如果檢查後都在正確位置,也就是Fitting正確,誤差不大的情況下,那樓主所描述的情況,應該只是因為剛接觸公路車,柔軟度不夠,造成手、肩壓力過大多騎就好了。==============================================問題1:「今天我感覺兩肩痠痛~兩手肘的關節也有點痛~」淺見1:「手臂要微彎較好」手臂維彎不是要你刻意維彎它,而是Fitting正確時,自然會在維彎的狀態,在手部放鬆的情況下,你的操控能力會較好,樓主敘述的「今天我感覺兩肩痠痛~兩手肘的關節也有點痛~」如果樓主上述四點都沒問題的話,我大膽假設肩部的痠痛,乃因為了「微彎」而強迫自己肩部用力,讓手臂彎曲,雙手放鬆的情況下,手肘所受到的壓力並不大,兩手肘的關節應該是不會痛的。問題2:「我站起來抽車時覺得比坐著騎還累」淺見2:應該是正常的吧,不然大家都會選擇抽車上山。==============================================以上小弟淺見,看不順眼的就當我在放屁吧
bingomax wrote:昨天和車友一起爬淡大...(恕刪) 爬坡的話...公路車用CT大盤會比較輕鬆啦 .....公路車的胎也比登山車的寬度小 ....相對的阻力就小比較多...公路車車重比登山車輕(少了支避震器的重量).....如果是剛開始騎..有可能是還不習慣...多騎幾次吧...自己在多注意一下...如果狀況還是一樣....那就要找看看其他地方是不是有問題...畢竟車子的設定不是一次兩次就能馬上解決的...多騎幾次....換到你覺得最舒服的位置...最後才會是對你來說最好的FITTING.......公路車爬坡只要多騎幾次就會進步...迴轉速拉高一點也會比較輕鬆....降子也可以減少對腿部肌肉的負擔希望對你有些幫助...加油囉...
其實我反而比較怕下坡,公路車較細的車胎及較輕的車身讓剛轉公路車的我有種不信任感,怕一不小心破胎了,或是騎到比較大的坑泂會發生危險,上坡我也還在練腳力啦,以前登山車騎過的比較難的路線慢慢的來去挑戰,再來就是上卡踏了……登山車我反而比較敢衝,車身較重穩定性較好,輪胎也較大了點