關於車重跟車速與體重的疑問？

HP153

585分

11樓

HP153

個人積分：585分

文章編號：52485747

helenhuang31 wrote:
連結裡有探討喔! 答...(恕刪)

吃喝團少跟，那就不要騎車了（無誤）

maxpayen

518分

12樓

maxpayen

個人積分：518分

文章編號：52485879

體重影響爬坡較大

以下個人經歷

71 Kg 減至 65 kg

北宜爬坡均速可以多 2 左右

真的差很多...

花費 = 0 元

車子如果要從 7.5 降到 5.5

不知要花個 N 萬....

誠心建議車子可以降到 7 kg 左右而且不會花太多錢

比起10kg 好騎不少

再降 cp 值就不高了

人少 7 kg 也是很有感覺

同腳力之下爬 5%左右的坡應該時速可以多個 3~ 4 不成問題

BMI 值降到 20左右體脂 10% 上下就很完美

再來就是訓練方式的問題了

traveller777

139分

13樓

traveller777

個人積分：139分

文章編號：52486074

KAHN1997 wrote:爬文已久找不出答案，想請問諸位～以平路...(恕刪)

換七公斤的空氣力學車。
再來是配檔觀念要正確，從起步到達巡航的增減檔，應對各個路段的輕重緩急，找出最佳的最短路徑。
並善用下把位，壓低身體、降低風阻。

我說沒關係真的沒關係

5分

14樓

我說沒關係真的沒關係

個人積分：5分

文章編號：52486879

騎平路的話~體重的影響比較沒那麼大~爬坡就差很大了
依物理學來說~爬坡會多一個重量影響的阻力
所以看看環法賽選手的身材就知道了

熊貓變貓熊

114分

15樓

熊貓變貓熊

個人積分：114分

文章編號：52487979

KAHN1997 wrote:
爬文已久找不出答案，...(恕刪)

你把體重的10kg換到一台6kg的車子上就知道哪樣比較有感覺了

alwaysspeed

74分

16樓

alwaysspeed

個人積分：74分

文章編號：52488391

這問題問我最準了

我從六月份到現在瘦了十五公斤

但車重都沒變，甚至還因為加了一些亂七八糟的東西而更重了

但車速有沒有差？絕對是有滴

無論是平地或是爬坡都有所差異

平地差異較小，爬坡差異較大

最簡單的，假設你的腿力都是固定的

但是你的載重從一百變成八十五就好

難道不會有差嗎？

況且瘦下來後心肺功能會比較好一些

平常可能出力到70%就會讓你喘到受不了

但瘦下來後可以讓你多撐到75%甚至80%

所以不用再去想幫愛車輕量化了，自己先瘦下來才是王道

當然錢太多想升級我也不反對啦，畢竟這裡是01....

不要瞧不起麋鹿~~~ My place：http://www.wretch.cc/blog/minieye1013

mankwan

5分

17樓

mankwan

個人積分：5分

文章編號：52488405

人減10KG肥好~減肥了體能完全上升一定比減單車強~
170CM 85KG是過重~
如果是170CM 60KG再減10KG一定是單車減4KG好~

KAHN1997

0分

樓主

KAHN1997

個人積分：0分

文章編號：52489193

嗯～謝謝各位的熱血回覆
我大概知道了
車重不變（車手體重減輕）的前提下：
「平路稍微提升，爬坡大幅提升」
--------------------------------------
我還以為.(車主85kg)
車子10kg+車主體重減輕10kg
在平路的表現上,速度
會比車子6kg+車主不減重來的快

finest

1分

19樓

finest

個人積分：1分

文章編號：52496194

我沒騎過6KG的車，不過我體重有減超過10KG。
可以跟你說，平路速度一定會快，因為都能減到10KG，你練的量一定不會太少。
所以一定比你在沒減的情況下輸出高很多，加上肚子減少，握下把比較不會卡肚，整個好騎很多。

爬坡明顯有感~

cmyang1983

6分

20樓

cmyang1983

個人積分：6分

文章編號：52497733

以物理來說變數只有重量
當然是減越多重量的越快~~

不過樓主萬一想效法藤原拓海~~
專攻下坡道的話，理論上體重重一些是會快一些的~~

但是若以高橋啟介為目標~~
應該是減個肥會比較有用~~

關於車重跟車速與體重的疑問？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

關於車重跟車速與體重的疑問？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！