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那些超高檔公路車的試乘車..代理商提供..在簽約店巡迴辦試車時..一家店才會有一天(數小時)的試車活動
登山車就會一些代理商家集中在郊外場地辦幾天
另外除了東京展還會有一場是可以試車的展..
或許會覺得有這樣的活動還是很好..但是如果你要試 的是人氣車..
那排隊的時間會多過試的時間N倍..大都是賭上一天就是要為了那一台..
的人才會排到人氣高檔車..如果要看完全部攤位也是要數小時
真的試到的頂多四五輛(很屌的車可能一輛都沒排到)!?
說起來在一般店家..也普遍沒有試乘
除了捷安特會便宜賣給店家些試乘車..但其實量也不多..
有時覺得消費者權利抬頭的有點變成過度..只能說有些事情真的是互相體諒..
在廠家沒有專案下自力提供一台試乘車..不知道要賣多少台來貼
如果有人覺得那是車店該提供的..那或許來開一間大家會很期待..
生意經?..頂多是過生活的基本守則吧..!?
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太多的"唯心論"or"唯物論"(每個人觀念以及出發點皆不同,比來比去沒意義)
我想闡述的是一個身為一般消費者應有的思維or觀念吧(maybe只是適用於自己)!
敗家不是不可以,更要敗的有道理!!敗完還可以跟女王..之類的財務大臣大聲說:老子就是敗的理直氣壯!爽乎(希望各位家中的女王都很溫柔)
Ps.本文為一篇小小心得感想.內文應並未提至"你","我","他".也非影射單一事件or單一特定人物so並不是針對
something or somebody.
If有任何人對本文有不舒服的反應,請速至自宅門口學太極拳打打圓.or沖個冷水澡...深呼吸!明天會更好...
改天再去挑戰應完成而未完的南橫...爽乎,累乎!
最近天氣濕熱的很,請各位車友出門多帶點水唷!
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通常遇到一件事情... 要不就接受它.. 不然就不接受.. 不然就改變它...
樓主要求的應該是"我不想要只用目錄買車, 我要看到實際的車, 而且試乘過, 而且我滿意了再買"...
所以樓主應該針對的是"用目錄買車, 而且不能試乘"這件事....
剛剛說過了... 要不就接受它... 就是用目錄買車.... 車到了就看運氣... 好壞就是這一台.. 也沒得換...
不然就不要接受它... 就是看到實車再買... 這個就要看運氣了... 因為並不是每家車店都有辦法屯那麼多貨...
尤其是高級車... 更是困難.... 尤其是自行車還有分尺寸.. 有車並不表示一定能騎....
店家也不可能只為你定一台來讓你看... 萬一你看不爽? 那不就又變成庫存了?
不然就改變它.. 這一點比較困難.. 所以我一定不會是這種人...
不過看來樓主李兄有點想做這種人的樣子? 不然也不會在此提出這個話題...
或許請李兄先開家所有廠牌款式都庫存充足而且可以讓客人試到滿意為止的車店...
這樣或許可以算是為改變這個車界生態踏出一小步吧....
之後如果KHS的校長跟GIANT的標哥以及其他所有台灣自行車公司的大頭目都為李兄的誠意所感動的話...
搞不好可以為台灣的自行車生態帶來一股非常大的改變.. 這樣就可以造福所有的車友了!!
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