gungunM wrote:如果全無線...充電要一次充四個元件嗎?
這位仁兄有注意到使用上最重要的問題了
我也很想知道
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Eddychiu wrote:
UCI技術協調專員Matthieu Mottet指出，UCI的確有考慮要讓碟煞公路車上賽場，不過目前UCI沒有足夠碟盤的相關數據，包括溫度、性能及碰撞測試，他也指出一個問題，部份車手使用碟煞，部份車手使用輪圈煞，制動性能不同，對於高速移動的主集團而言，這將非常危險，甚至有可能產生摔車。同時溫度的部份也是考量的點，碟盤承受的溫度，及摔車時碟盤是否會造成車手的燙傷…等，這些目前都有待克服解決。
分析的非常棒阿
現在大廠也都相繼推出一級車架DISC版
不過市場上能對應的輪組還太少
看來碟煞要成為主流還需要很長一段時間
但是想想碟煞的好處除了制動力提昇
還解決了碳纖燒框問題
還不賴說
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