不論塗裝的話,哪台CP值高呢??

因為買到都會騎,想從中挑CP值高的以後可以省下一點點改裝的錢
亞士大是碳把,變速是6800,車有喜歡的話就敗了吧,喜歡板輪以後在買不遲
eric62前輩,認為是亞仕大CP值高囉??

購車大約打幾折呀??

有老闆說打到85折 他根本就沒賺,他說跟公司叫貨也差不多85折??


是真的嗎??
單車小確幸 wrote:eric62前輩,認為是亞仕大CP值高囉...(恕刪)

你f1問到多少錢?
我之前本想換F1,只是剛上市時廠家報車架前叉要38000...我就沒換了
9折不含配

沒問很多家,前輩有買到85折嗎??
售後服務看店家,就算是G/M也是一堆擺爛的

車子也沒什麼好改的,兩款都是碳刀,比G/M重達2KG的輪子好太多了,真的騎到燒框再考慮升級吧
了不起就改個踏板,不管你買哪輛車都一樣要改

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查了一下才發現亞仕大非碳刀,不過看數據也是可以接受
27mm
不含襯帶 前:680kg+-50g 後: 810kg+-50g
踹共的車子CP值令人驚豔~~如果你沒有G牌情節的話是很好的省錢選擇

雖然我騎的是踹共的登山車~愛上踹共中...
所以兩台,配的都差不多囉??

只在在輪組根變速而已??

亞仕大,便宜了大概快6000
這兩台同樣配APEX的鋁框成車,TRIGON是51800,ASTER是46800

105配自家碳板,TRIGON是65800,ASTER是49800+20000

價差不會很大,自己取捨囉

輪組差異請自己查詢官網

其實不太建議這兩家的碳板,因為太重,一個1400一個1500
手編花個3萬就有1200的板輪了

不過TRIGON有價格優勢,算上APEX升級105的價差,輪子大概才1萬左右,比跑3便宜還算值得玩玩
另一家我不會想要花2萬去買一個和鋁框一樣重的碳板

單車小確幸 wrote:
所以兩台,配的都差不...(恕刪)

問一下,你是問那裡的車店?
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