。我是你我一定買M. 頂多加長龍頭。不過每個人不同。M/L 應該較舒適。M高低落差比較大。比較殺。想像一下座姿衝刺的時候。應該是坐在坐墊的前方。人會比較縮。我186。我覺得54、55最好騎個人意見。不專業。不知道對不對。給你參考
是不是也該考慮說自己彎不彎的下去呢??我是adv2 雖然只有178但是.因為落在m / ml之間...我是祧ml因為我怕年繼越來越大越來越彎不下去, 落差太大,只怕脖子撐不住...但giant的測量系統參考價值很高..因為後來還是giant 測出來的最舒服^^但重點是要找一間好 , 有經驗的店家買車詢問維修調整 ,最重要因為買車是一時的 , 但後續騎程; 維修; 調整卻是長期的..
挑小一號的,請先考慮過大的落差,自己有沒有辦法撐住?選手只要騎三個小時,了不起五個多小時,核心跟忍受力又比一般人強上太多,加上有專業的Fitting團隊支援,所以他們可以這樣做一般車友的話,我會建議依照你的騎乘方式跟個人條件做選擇,如果你常在比賽,跑的路線都是短程的,那小一號是可以接受的,如果你騎長程居多,甚至瘋系列的常客,那小一號保證騎得很痛苦!另外一個要考慮的,小一號的車架,你的setback有沒有辦法退到合理的位置也是個問題,如果為了小一號,把座椅硬退到最後,那騎乘的感受跟操控將大大的不同!我身高也是介於兩個尺寸之間,我的兩台車,一台買545,是用來比賽用的,一台買560,落差較小,是拿來騎一日系列的,平常還是騎560的為主,因為騎車是快樂的事,當然,如果你趴的下去,不會有任何不適,那又趴又殺絕對是最棒的選擇