討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

Shimano 105 RD5700短腿後變支援12-30T問題?

sssss05

4分

樓主

個人積分：4分

文章編號：54208301

鯨魚vs海豚 wrote:
剛好一樣是CS460...(恕刪)

感謝大大的回覆~小弟受益良多

好像蠻多人說騎車騎完若要放著~最好是降檔到小對小

也有人說不用~根本沒有差~也不知道怎樣的作法才是正確?

JS傑森

38分

12樓

個人積分：38分

文章編號：54211463

sssss05 wrote:
換到30t, 若是大盤不小心變到後面，鍊條是否會有斷掉的危險呢？...(恕刪)

雖然大家都說不要大對大, 可是有時很累的時候就會晃神換檔. 畢竟右手換檔很直接. 所以你最好還是確認鏈條在不經過變速器導輪時, 大對大仍能保有2目以上的空間. 如果鏈條不夠長, 不小心打到大對大, 那不是鏈條, 而是會先扯斷後變吊耳, 運氣不好還會打斷後輪的鋼絲, 再更倒楣一點, 連右後上叉都會被打裂. 發生任何一種情況時, 後輪都可能會瞬間鎖死而打滑, 人可能會受傷的~

233分

13樓

個人積分：233分

文章編號：54213219

先想一下如果沒放到小對小，是什麼情況？

就是變速線相對緊蹦的情況！

變速線是金屬線，拉久了會變長地！

但可以微調，其實也沒差！

但不會微調的人，當線被拉長了，變速就會不準！就有差！想想看自己是有差還是沒差的哪一種人！

ps：

不是所有變速器線在放鬆情況下都一定是前小對後小！

我騎過一台是前小對後大才是放鬆情況！問車主，他說老闆跟他說這是爬坡專用？！？也不知真假！

sssss05 wrote:
感謝大大的回覆~小弟...(恕刪)

10196分

14樓

個人積分：10196分

文章編號：54213699

mpz10whale wrote:
我騎過一台是前小對後大才是放鬆情況

反向式後變，Shimano 給登山車用的

599分

15樓

個人積分：599分

文章編號：54218754

JS傑森 wrote:
雖然大家都說不要大對...(恕刪)

大大說得很對，我也有換32T 我有加鏈條跟換長腿大對大也沒問題

這樣子比較保險

1
2

小惡魔市集

Performer City 4130 CrMo鋼管車架組出售立管50上管52 北投捷運站面交不寄送

頂級公路車夢幻逸品骨折價出售出售 Oval Concepts 300腿組 Praxis works 冷鍛尺片原廠BB含轉接套

(二手)Starbike 尺寸L 鋼管公路車 S980 SHIMANO 105 20速

atlas 全新亞特力士男短車衣M號30-38度夏季