hbogo wrote:
最近也在考慮該不該換...(恕刪)


我是騎TCR2+跑5

一開始原廠那顆輪子
鋼性很強

爬坡沒啥感覺啦

但是滾動效率真的很低

重量是另外一回事

輪子的滾動效率要好啊
輪子滾不遠輸出一堆力量都消失了



我是用跑5啦
去年比的不厭五分

時間是3個半小時多一點

我覺得這是組好輪
Campagnolo SCIROCCO™ 35 鋁合金輪組
手編輪,建議除非有對輪組內容很瞭解的熟人帶你去,要不然回來騎一陣子就失望
Merida 903配的板輪跟SCR1應該差不多等級,我拿903去店內實際量前輪含胎跟快拆是1.7kg,沒錯,單前輪1.7,我想說前輪都比別家兩輪加起來多了,後輪就懶的知道了(含飛輪應該2kg以上).想知道你的SCR1總重嗎?我想跟我的903也差不遠,我的含crank brothers卡踏一個水壺架跟一個後燈總重是11.7kg.這樣你應該比較有概念換那個等級比較有感
超感謝大大的..
這樣我想光換跑7應該就很有感了

感恩
zzllaass wrote:
請問各位先進 有沒有...(恕刪)

Campagnolo SCIROCCO™ 35 +1 我沒用過,不過我德國朋友強力推薦,他說好用耐操
另一款Campagnolo SCIROCCO™ 35 CX也不錯,是用來跑cyclocross應該更耐操
這兩款wiggle都找的到,換成台幣9張有找,還免運寄台灣
2手MAVIC K ES
二手價含內外胎1萬以下
物超所值好輪
推北捷輪、中小索、南山姆


小索在屋頂賣場的登山鋁輪我有敗一組
重量輕1350g上下
爬坡利落 平地滾動路感也好
用了四五個月 沒有偏擺的問題
這組..俗稱跑4..也就是Campagnolo SCIROCCO™ 35的跑系列版本..9千有找




我覺得跑5花鼓編輪組的樣式會比跑7的高明多了
跑七花鼓過於傳統,俗不可耐
好用是一回事 好看又是另外一回事
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