TOKEN 28碳管爬坡輪我騎過還不錯
但別造神，台灣代工廠轉來轉去不過就那幾家
貼個牌子出去，寫幾篇神奇測試文，就上架
RIDEA神奇輪也是這麼搞．．．．
個人積分：358分
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個人積分：630分
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個人積分：168分
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還好有桃園中華電信車隊的支援車借我跑0的後輪讓我完賽，不然差點就殘念！
因為在保固期內（兩年），車店幫我送回代理商免費維修。
過了不到六個月，我去北宜練騎，在下坡時又斷了一根，還好兩次都穩住車子，沒發生意外，這次我真的很生氣了，
而代理商卻建議我換成粗一點的鋼絲，雖然在保固內→但要自費，因為怕再斷鋼絲摔車，我就同意花了兩張多一點的小朋友換掉，
畢竟重量和安全相比時，安全比較重要！
第二次送修時有反映輪框的真圓有偏差，因為前後輪都有固定的一個地方被煞車磨掉了貼紙，其他地方只磨到白色的邊框
但代理商堅持框沒問題，我也只好作罷！
輪子回來沒多久後，我就找捷輪工作室將輪框換掉，
一樣是國產大廠30mm的框（和原廠一樣的）
之後我用這組變妝後的輪組，在2014年完成了
瘋200k、300k、400、600k、以及NS的一日雙塔...等等！
我的是碳纖花豉，順輰度應該說還好，因為同樣的下坡，大家都不踩，
一起騎的車友，早已下滑在我前面好長一段，我還在後面用力的追趕！
後來我在去年底又買了2015年式跑0，真的很順！c30a就變成我的平時練習輪了。
我身高180、體重一直在70~72之間，這也是我對於斷兩次鋼絲很生氣
的地方。
king A-shoot 亞攝王
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