仔細看了一下我的,沒這麼彎,而且離下叉還有相當距離。就算倒車或用力踹,要把曲柄弄彎到可以卡下叉應該很困難。是不是拍照變形呢,假設鋪的紙板兩側是平行的無誤,曲柄尾端看來是明顯往內斜。由正上方垂直往下拍一張會比較準。
沒用過ultegra大盤,不清楚實際原因不過一般大盤的腿大都是彎出去後採取平行伸展,如下圖紅線也就是BB中軸孔與踏板鎖孔應該是平行這有兩個重要原因1.要避開後下叉,否則只要往回彎大約5度角就會打到2.BB中軸孔與踏板鎖孔若不平行,將會導致踏板失去水平---至於有沒有救...我曾經自己修正過鋁合金彎把下把位的角度極小幅度修正,只要有適當的工具並施力正確,是可以成功但曲柄的修正困難度很明顯大不同,我沒信心可以成功,也不建議你去嘗試而話說,土砲修理這種事應該是在遭廠商遺棄之後才死馬當活馬醫的動作不論新舊品,有保固的情況下,出問題應該先跟廠商聯繫才對
曲柄要彎掉其實並不是多困難的事只要使用時間不長疲勞還沒累積還很有韌性的時候品質差的給腳力飽的人大力踩幾下就會彎了品質好的大力倒車或是騎乘時踏板撞到東西,也一樣會彎請參考這些都是下坡曲柄,強度和剛性都比公路車用的好很多...也一樣照彎然後基本上實心曲柄彎掉的話修復的可能性比空心曲柄來的高很不幸的...Ultegra是空心的小的我是建議直接換一組新的比較好當然硬要扳回來是有可能的只是扳的正不正、扳完壽命剩多少...這都是很大的問題曲柄不是非常貴的東西,斷了之後被尖銳的地方插到腳更是得不償失(中空曲柄的斷面通常特別尖銳....)花錢消災吧
ts080 wrote:只是扳的正不正、扳完壽命剩多少...這都是很大的問題曲柄不是非常貴的東西,斷了之後被尖銳的地方插到腳更是得不償失(中空曲柄的斷面通常特別尖銳....)花錢消災吧 上客製化冶具->加熱->油壓機慢慢推正,但不可能鈑到跟模具品一樣正!應該比買新品還貴!如果鈑後有再送一次熱處理,則強度應該不是問題.結論:當廢鋁料回收再買新的.剎車拉桿用長鐵管很容易在常溫鈑得動,但力道很難拿捏,在愈接近新品角度的瞬間愈容易斷.