車架過大求教

0分

11樓

個人積分：0分

文章編號：57407642

如不想再花錢買車，而座管offset和照片一樣是25度，那麼建議換成0度，這樣不至於現有座墊無法再往前調整，立管可試90~100mm，可先借試騎乘哪個尺寸較適合再決定。

前叉豎管的確沒辦法再調整，這樣你騎車時會比較趴不適應吧，或是可嘗試墊一小圈，只是要看豎管鎖配範圍是否足夠...希望有幫到你

彼得哥

508分

12樓

彼得哥

個人積分：508分

文章編號：57407766

bose0164 wrote:
請教各位高手，近...(恕刪)

一般來說車架過大是沒救了.
但你騎54絕對不會太大.
我也跟你一樣身高.
也是上半身短(身高180/跨高88)
我的車一台是54一台56.
有問題可以私訊討論.

LUJIA

9分

13樓

LUJIA

個人積分：9分

文章編號：57408401

感覺是龍頭太低造成太趴~換根前叉看看有無改善。

bibbo

91分

14樓

bibbo

個人積分：91分

文章編號：57408402

要不要再多騎幾次。也許就是因為你是新手，你還沒適應公路車的騎姿。
別急著改車子或換東西。
這樣子好像會擋到車店的財路。

Life Finds a Way 生命總會找到其出路

sam shen

35分

15樓

sam shen

個人積分：35分

文章編號：57408541

bose0164 wrote:
朋友說這款車較接近比賽設定，故車頭調得低一點，假若新手未習慣這角度是否也會導致腰酸?

您都感覺會痠，那就是還不適應...跟加長龍頭相比，更難適應的是降低車把..

若以您的狀況來說，依有效程度的調整如下:

1.換0mm後傾座管+降低座高(如跨高乘以0.883->0.875->0.85等)，講究的話降低座高可加長曲柄長度..
2.小角度短龍頭，7度上傾
3.短Reach小彎把，如3T Ergonova

PS:坐墊寬度也可能影響支撐性，若原來坐墊很窄，看看是否換個室和屁屁寬度的座墊。

以上，希望對您有幫助!

bose0164

1分

樓主

bose0164

個人積分：1分

文章編號：57408914

我上網站搜尋了一下，原來我朋友原來的那一支ZIPP的SL-70 已經算是短彎吧嗎? 網上說這支彎吧的REACH是70MM

cman4434

5133分

17樓

cman4434

個人積分：5133分

文章編號：57408997

bose0164 wrote:
我上網站搜尋了一下...(恕刪)

改支短的高角度龍頭就搞定了!!

js4042

102分

18樓

js4042

個人積分：102分

文章編號：57409469

可以考慮這個

http://www.goezrides.com/

行進間可以隨時調整龍頭高度。

KingWayWei

161分

19樓

KingWayWei

個人積分：161分

文章編號：57409487

cman4434 wrote:
改支短的高角度龍頭就搞定了!!

其實180上管54應該很剛好不會太大

我181也是上身短，之前騎S號超難騎
現在換TCR SLR2 M號(上管55.5)好騎非常多
抽車穩，上半身又可以伸展

你的問題應該是龍頭太低了
試試看換一隻醜很多點的高角度龍頭
等身體習慣了再換回來

或是可以用龍頭加高器
但是請注意安全，要確實鎖好
前叉是碳纖豎管的話，也不建議使用

最後，最醜最好用的就是
"可調角度龍頭"
騎幾次等到你覺得這個姿勢不痠了
再往下調幾度
一點一點調到0度左右就可以換回本來的龍頭了

肉腳求慰藉

3分

20樓

肉腳求慰藉

個人積分：3分

文章編號：57409517

180配54看起來並無不妥
會覺得不舒服是因為競賽設定的車架

如果是沒有特別訓練核心肌群的假日車手
會因為核心不夠力而趴不下去騎不久...

如果對於競賽有興趣的話
上卡後，先花一筆錢找專業的Fitting把座高與椅墊後退量固定住
這兩個數值是固定的，不會因為你是菁英組還是休閒咖而改變
後續趴不下去的問題要從核心肌群下手
核心一練起來，對於穩定姿勢與衝刺風阻都有莫大的功效
只怕到時候你會覺得54的車架伸展不夠了...

如果只是想休閒騎不想練車的話
那只好反裝龍頭，不過這樣就浪費了canyon這隻漂亮的車架了

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