franklin523 wrote:今天去爬了一趟五指...(恕刪) 我覺得排名很好啊~他愛排就排你不愛排可以不用排QQ7485 wrote:分享心得非常好!很難得有這類型的文章但是排名就免了.....這些輪組價錢有高有低,有高框有低框,有鋁框也有碳框,排名一點意義都沒有
jimmyann wrote:奇怪我的pslr0也...(恕刪) Pslr0不是碳纖框唄...這次Giant的30mm碳框真令我期待...可惜我買SL2是配SLR1我已經先把我瞎貓賣了...等SL2到來就來試看看SLR1...然後燒框保固我今天問雞排店長說是兩年耶~網路查也是兩年店長說到時就盡量煞就是了...
捷安特SLR系列不論是1或0騎過的評價都很不錯個人體重83KG使用的是SLR1以爬坡的表現來說是最近試驗過的幾組中表現最好的絕不輸相同框高的管胎輪但個人認為SLR最強的是它的耐操度先不說原廠資料SLR的耐溫達268度C(一般大多是低於200度)煞車下雨天的制動力也是個人試過最佳的而且煞車邊超耐磨幾百公里下來...擦乾淨之後看起來還是跟新的沒兩樣買回來不必怕碳纖輪的嬌貴儘管操就是光這點就很值了~(其他使用過的參考輪:9000 C35 Clincher / Corima / Outplay / Token / Orbit Hyperon / Reynolds )
你把鋁框Pslr0整個框融了真不簡單融一框丟一組嗎?jimmyann wrote:奇怪我的pslr0也不錯,但煞車比不上Equinox 45c航奕這組煞車力比我的Mavic sl鋁框板輪更好,只是聲音大聲至於順不順,我沒儀器,不敢亂說。Pslr0也被我不小心把整個框融了,直接丟了