g210135 wrote:
感謝樓主的心得分享,...(恕刪)

小弟體重65kg, 基本上前輪打100~105psi 後輪105~110psi
希望對您有幫助
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE

franklin523 wrote:
今天去爬了一趟五指...(恕刪)




我覺得排名很好啊~他愛排就排
你不愛排可以不用排
QQ7485 wrote:
分享心得非常好!很難得有這類型的文章
但是排名就免了.....這些輪組價錢有高有低,有高框有低框,有鋁框也有碳框,排名一點意義都沒有
奇怪我的pslr0也不錯,但煞車比不上Equinox 45c
航奕這組煞車力比我的Mavic sl鋁框板輪更好,只是聲音大聲

至於順不順,我沒儀器,不敢亂說。
Pslr0也被我不小心把整個框融了,直接丟了
我是嘟嘟中
franklin523 wrote:
謝謝關於Mavic ...(恕刪)

dt240我覺得是後花鼓反應良好
過彎後的加速反應很不錯
至於滑行真的不是他的強項

jimmyann wrote:
奇怪我的pslr0也...(恕刪)


Pslr0不是碳纖框唄...

這次Giant的30mm碳框真令我期待...

可惜我買SL2是配SLR1

我已經先把我瞎貓賣了...

等SL2到來就來試看看SLR1...

然後燒框保固我今天問雞排店長說是兩年耶~

網路查也是兩年

店長說到時就盡量煞就是了...

vul4 wrote:
dt240我覺得是...(恕刪)


正解,我有dt180跟240,滑行真的不是強項,
如果滑順指的是滑行,那的確不怎麼滑順!
捷安特SLR系列不論是1或0騎過的評價都很不錯
個人體重83KG使用的是SLR1
以爬坡的表現來說是最近試驗過的幾組中表現最好的
絕不輸相同框高的管胎輪
但個人認為SLR最強的是它的耐操度
先不說原廠資料SLR的耐溫達268度C(一般大多是低於200度)
煞車下雨天的制動力也是個人試過最佳的
而且煞車邊超耐磨
幾百公里下來...擦乾淨之後看起來還是跟新的沒兩樣
買回來不必怕碳纖輪的嬌貴
儘管操就是
光這點就很值了~

(其他使用過的參考輪:9000 C35 Clincher / Corima / Outplay / Token / Orbit Hyperon / Reynolds )

燒框就找捷安特出保啊!
jimmyann wrote:
奇怪我的pslr0也...(恕刪)
你把鋁框Pslr0整個框融了
真不簡單
融一框丟一組嗎?

jimmyann wrote:
奇怪我的pslr0也不錯,但煞車比不上Equinox 45c
航奕這組煞車力比我的Mavic sl鋁框板輪更好,只是聲音大聲

至於順不順,我沒儀器,不敢亂說。
Pslr0也被我不小心把整個框融了,直接丟了
jimmyann wrote:
奇怪我的pslr0也...(恕刪)

好浪費
那個花鼓很好用說,拿來重編都還可以編出一個好輪
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