請問:TCR Advanced 1 KOM & TCR ADVANCED 2 差異


andeschau wrote:
不計算塗裝的偏愛絕...(恕刪)


沒錯!許多有經驗的車有也都是推薦小弟購買AD2
目前也是改了輪組搭DT240s改54T棘齒! 爽度立即增加!



感謝各位前輩的回覆,

因為這是我的第二台成車, 我比較在乎的是車架->輪組->變速器

所以想知道這兩款車架是不是一樣了!!

如果一樣, 那就是預算先決!!

兩台車的塗裝依照目前的預算, 我都可以接受!!

只是想了解, 這兩台車架的等級跟材質!

謝謝各位!!

smartkk0112 wrote:
感謝各位前輩的回覆...(恕刪)

前面已經回過你了,要到PRO1前叉(碳纖維)才會有差.

KOM和ADV2車架和龍頭都一模一樣,是二級車架.

就買ADV2吧!可以開始挑輪組了.

對變速套件還有遐想的話就存錢到時直上6870 di2.

套件部分真的不用急,105調整好比較重要.

要有感還是要電變才真的有差距.

是的!

我有看到, 謝謝您的回覆與告知!!

謝謝您!!
上星期換車
你的問題也是我的問題
兩台打完折後差八千
也不少人說變速爽度有差
聽了很多人意見
最後聽老闆的
AD2+省下錢未來有機會換輪組
也不少人說輪組才是車的靈魂
大家看法都一樣買AD2,我當時也是這樣但一到現場看到KOM塗裝與6800質感(我學機械的),就衝KOM,輪組與座墊這兩款對我來說早晚都會換。



ddddddddddddddddssss

jae0617 wrote:
大家看法都一樣買AD2...(恕刪)


我懂..... 就是這麼難以取捨, 恨不得再兼差多賺點多存點.....


感謝您以及以上的各位回覆!!



這兩台車很多人都說TCR Advanced 2 的cp值比較高
什麼105就夠用了,11-28的飛輪就不錯了,爬坡是看腳力
兩台價差13000把錢省下來換輪組會比TCR Advanced 1 KOM 好
諸如此類的

小弟的想法是這樣的
TCR Advanced 1 KOM 的變速器就是比TCR Advanced 2 好
TCR Advanced 1 KOM 的飛輪就是比TCR Advanced 2 好
輪組是同樣的
TCR Advanced 1 KOM 買來以後頂多改輪組,輪組假設10000
車價+輪組也才72800
TCR Advanced 2 買來若想改變速器,想改飛輪,想改輪組,試問要花多少?
所以我們該討論的不是哪台cp值高
而是若將TCR Advanced 2 的變速器、飛輪改成跟TCR Advanced 1 KOM同樣的話
要花多少?
若低於62800,那當然買TCR Advanced 2
若等於62800,那就看喜歡哪台
若高於62800,那當然買TCR Advanced 1 KOM

假如車買來沒有要改東改西,那就買TCR Advanced 2就好
以後就常安慰自己105很好用了,爬坡爬不上去我可以用牽的
若買來老想著挖地瓜比較好,想換挖地瓜
看別人的飛輪爬坡好輕鬆,想換飛輪
那不如趁現在買TCR Advanced 1 KOM

我的車友有人變速原本是105,最後也是換挖地瓜
有人覺得爬坡不輕鬆想換飛輪的,最後他是換輪組
小弟的想法,供各位參考。
真的要比CP值當然是ADV3最高 (來亂的

4700跟5800的新車拆車品價差約3000
5800跟6800的新車拆車品價差約5500

在去算算ADV3 / ADV2 / KOM的價錢差 各打八折
34200 / 39800 / 50240
發現什麼了沒有? 還是打八折的差異,折數越少差越多
換下來的整套零件很搶手的~

反正車架前叉等級都一樣
當做多花錢重新走線/吊耳校正

十速還是有很多優勢
二手市場還有好多只支援到十速的便宜高級輪組

不過還是要說5800這一帶的夾器真的很讚
精密度沒6800高就是,5800剎車臂的間隙很大
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