丘陵地形的板輪抉擇

57分

11樓

個人積分：57分

文章編號：58878179

碳纖維輪組
管胎框、Open胎框到底哪一個好...
兩者相比較之下，管胎輪組輕強度也更好
但為何絕大部分的人還是愛用Open胎框
以下是心得分享(個人見解)

因為一樣是破胎
Open胎只要換條內胎即可，花費就是一條內胎的錢
外胎幾乎都可以繼續用到磨損完為止
(破很大沒辦法補另當別論)

但是管胎有很大的機會要直接換一條新的管胎(好的管胎又特別貴)
加上黏管胎用雙面膠或是管胎膠
又要花費另一筆時間和金錢

除非管胎破很小，不然補起來後再漏氣的機會很大
(這應該也是大家最擔心的)

簡單來說就是管胎破胎的話
所需付出的時間和金錢成本太高...

但不可否認的管胎有一定的優勢
所以管胎、Open胎怎麼選就看個人
當然也有人運氣好，騎車幾乎沒遇過破胎...

marx1964

1798分

12樓

marx1964

個人積分：1798分

文章編號：58878555

簡單一句話
沒有金錢考量就管胎反之就open
以馬牌Contental一級胎來說
GP4000s 23C 一條1500(open)
Competition 25C 一條 2500(管胎)
二條胎皆相當耐用使用里程數相當

有金錢考量不建議Vittoria Corsa磨損快
但不管平路上坡表現都相當優
用了只有一個感覺~~~燒錢

而以現在管胎快速補胎液的效能
管胎和open破胎的"方便性"考量可以剔除