單車東西軍,Giant TCR Adv sl VS. Cannondale SuperSix evo Hi-mod

前不久去做專業fitting 真的同意樓上建議的 太多人只看圖裝或c/p 不然就是01請大家建議哪一台 說真的 誰知道你高矮胖瘦騎乘習慣 最後都變成車騎人 找出適合自己幾何的車才能開心人騎車

剪刀王 wrote:
前不久去做專業fitting...(恕刪)


假設你中意A牌車,結果經過您所謂的專業fitting後是你從沒考慮過或是不喜歡的B牌車。

你真的會買下去?

車架幾何固然重要,但還不是得靠龍頭、座高、曲柄...等去微調。

買東西本來就該買自己喜歡的,當然自己也得做足功課。
請教一下,做fitting是找賣捷安特的人做還是找賣cannondale的人做?
還是找沒賣這兩台車子的人做fitting?
如果找賣Giant or Cannondale的人店家做fitting,你絕對不可能會知道說你不適合這台車子的答案
可是找專門做fitting的人做,他又會推薦你他有在代理的車子
這感覺有點怪怪的,到底要找誰做fitting比較適當!!
去哪邊fitting當然他們就會推他們自己的車...

ex:總不可能你去閃電牌做完fitting後他卻推薦可樂果的車給你吧?
Fitting 應該到哪家都一樣,不會因為車架不同,你的身材比例而不同的。

只不過要決定買哪一款車架,也必須考慮到車子的種類(比賽向?耐力賽向?休閒?)再跟據fitting 數據後,換不同長度龍頭,座管拉高拉低,龍頭下多少墊圈,等等,的樣子。

要知道比賽向車架,如tcr 和 supersix, stack比較短,reach也較長(就是又長又趴);如果你上身壓不下,就沒必要勉強買這車架了(說實在,在龍頭下墊了2cm高的墊圈也不好看)

相反耐力向/休閒向就stack 高,reach 短,讓身體不用太趴;如果你想在這種車架上做出大高低差,用壓身踩法,那可能你需要用大負角度龍頭了(-25度)

有時看到別人車子很好看,有很大情況是因為別人買了合適大小的車架,做了合適的設定而出來的結果。

當初也有把Cannondale列入購車選項,喜歡他的水平上管,

但看到到現在還在走外線,就選擇了今年大改款的TCR
這兩台我也陷入抉擇
13年Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod
16年GIANT TCR ADV SL2

如不考慮預算及外觀
只看整體性能 實用度及後續二手價
哪台比較推薦呀
別浪費錢買量產品質很爛的車
至於哪一家,我就不說了
樓上說的 是G開頭 還M開頭的啊 ^^小弟也想要換車 這次預算比較高 參考參考

Edison9527 wrote:
假設你中意A牌車,結...(恕刪)

看你要車騎人還是人騎車了,有些車幾何不適合你就是不適合,微調後也無解,相反的,適合你幾何的車你可以感受到何謂人車一體,所以有些身材比例特殊的人才會花大錢去訂製車架。
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