我現在是用Rival 22(周遭車友幾乎都是5800)SRAM特色是變速準確(暴力)幾乎不會有磨到前變的狀況,既使大對大或是小對小(除非沒調好)變速非常快(暴力),後變的聲音更是爽快,退檔還痕一次退三檔再來就是甩把,我覺得煞車比起SHIMANO好握好煞,特別是握上把,好施力多再來就是變速撥感較硬一點我覺得很像機械鍵盤相對於薄膜式鍵盤(SHIMANO)SRAM變速要稍微大力,但是聲響及到位回饋較明確煞車部分新的5800與SRAM就沒甚麼差異了(之前SRAM大勝),都很好不過SRAM配的煞車皮小勝前變的話是最多人詬病的部過我自己使用覺得還好,只是小盤要上大盤要稍微出力,行程超微長一點速度跟準確度也都非常好之前也是沒用過SRAM公路車變速後來借騎過APEX,就決定新車搭配RIVAL22因為我喜歡那機械式手感加上不用去思考那惱人的半檔再來就是很多人說用SRAM爬坡要退檔會容易出錯......這是人的問題吧!或是用SHIMANO甩把習慣的先入為主目前快樂使用RIVAL 22PS:網路上一堆什麼前變容易落練,我都沒遇過(5800到遇過幾次)還有很多資料說RIVAL的夾具沒有微調螺絲,可以確認的是RIVAL22夾具有微調螺絲結論5800與RIVAL都是很好的如果再讓我重選,我還是會挑RIVAL建議都去借騎看看
yanto3 wrote:我現在是用Rival...(恕刪) 大盤變檔之後往後踩馬上落鏈,一般騎乘落鏈的機率幾乎是零。我個人也偏好使用sram的產品,我以前騎登山小徑就用第三級的x7,很滿意,因此買公路車就鎖定sram,無奈搭配第二級force的車太貴,只好買第三級的rival。
我用過幾次sram,除了red沒碰過外,幾乎大盤上鍊都有種感覺,上鍊不是很準105跟ultegra我想應該也差不多吧!! (我都是用ultegra)shimano的手感是比較軟一點點,沒有那種清脆感,但是個人推薦shimanosram我看過幾次正常使用下,有大盤掉鍊的現象事實上,我覺得以現在的技術而言,三級以上變速都算蠻準的,幾乎是差在重量跟質感我看很多人都是哪家的系統先用到,以後都覺得那一家比較順
我只用過apex 與red 我滿喜歡速聯手感 檔檔確實 知道自己變了幾速了shimano很輕手 但就覺得飄飄的 有時候會不知道到底有沒變速成功sram雖然說比shimano重手 但也不會像mircoshift硬梆梆shimano像是電燈開關 微轉像是扣板機 sram就介於中間但手感這東西用說的不準 沒機會試用還是選105打安全牌吧而shimano最讓我不喜愛的是造型 尤其是大盤 過於流線高科技感我有好幾台shimano套件的車 我都用sram 或是fsa之類的大盤喜歡campy優雅造型的人 很多會覺得shimano造型太俗爛