雲豹 Rikulau 465V9 超級不銹鋼管車


款條務服 wrote:
哇嗚。 !白鐵465...(恕刪)


剛性更好但又不死硬

吸震處理碎振能力好

踩第一下會有衝出去的感覺

抽車時鈦車剛開始會抓不到節奏

465感覺是人車一體

親身去試體驗會更有心得

cu1077 wrote:
恭喜了!這台是雲豹...(恕刪)


沒錯!

雖然說一分錢一分貨

但是價格實在讓人得捏起來才下的了手

mkmoney wrote:
不銹鋼不是不會生鏽!
英文字Stainless,正確來說,應該是比較不容易生鏽,
不知為何中文會變成:不銹鋼. Orz.


長期以來的華人好大喜功心態
東西一定要誇大
所以一定要取一個很屌的商品名:不鏽鋼~
台語的用詞比較精準一點點
白鐵~好多了
或是直接翻譯,斯登列斯~也不錯
總之,我也是慢慢才醒過來,不鏽鋼是個屁,還是會生鏽阿
戰將FIGHTER wrote:
一般來說價錢約在85...(恕刪)
那應該差不多
口袋不夠深,不然真想買一台來騎嘿嘿
樓主也住台中嗎?
款條務服 wrote:
口袋不夠深,不然真想...(恕刪)

是的


我住台中


我也是捏起來買的啊啊啊啊
您好
不知道樓主能分享一下這台車的幾何設定嗎?
因為我也正在考慮V9中, 但展示車都沒L的尺碼讓我試騎, 我身高179/胯高86 屬於瘦長型的身材, 剛好卡在M跟L的抉擇中.
謝謝~

Mike Lee wrote:
您好不知道樓主能分...(恕刪)

你目前有公路車嗎? 如果有, 也很合你的身高, 看看你目前的落差是否能接受, 可以接受的話, 就看目前車架的頭管有多長. 465的M尺寸, 頭管是13.5, L尺寸, 頭管是15, 你可以用這個來衡量~
JS傑森 wrote:
你目前有公路車嗎?...(恕刪)


謝謝您的回文~

我目前的坐騎是Giant TCR SLR02 M號(有效上管55.5,立管50,頭管15), 但為符合Fitting後的數據, 座管拉的很高, 且上半身因為有壓迫到, 所以只要長距離騎程中肩膀會非常痠痛, 也被告知原本的車架應該可以換大一點或是加長龍頭.

Mike Lee wrote:


謝謝您的回文~
...(恕刪)



你好,我的身高180跨高83.8


車架L


立管12 +-6度


坐高72


座墊中心對座管中心後往前1公分


你的跨高應該可以勝任L高低差也可以做很漂亮!

我住台中,有機會可以試試我的車






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