mpz10whale wrote:車隊上有四位166上...(恕刪) 47~49…嗯,看來我可以再檢視一下設定是否適合謝謝您的分享^^我上身稍短,手臂略長(頗像猴子?!XD)騎行時習慣趴低持續奔馳不過也因此腹背核心肌群撐不了多久大概150km後就GG了
這個延伸量如果是正確的話,想必車主也是高手一位!只是測量的基準隨著時間有時會有出入,舊方法是座墊鼻端開始算,新方法有些是從座墊中心點開始量。方法不一樣就會差不少。但你如果真的是從座墊鼻端開始量,那真的算相當大的延伸量了。freemanwtc wrote:47~49…嗯,看...(恕刪)
mpz10whale wrote:這個延伸量如果是正確...(恕刪) 越騎越趴下去是沒錯啦^^"龍頭一路從10換到13cm還有另一台裝SRAM系統(reach略短)的車甚至用到14cm換到自己都懷疑起來順帶一提我跨高78.5用的是165mm的曲柄是否也有影響?
馬可胡 wrote:跟網友買了一台AXMAN...(恕刪) 跨高才76cm,如果穿上鞋,應還可克服74.5 standover height,其它如果不是頭、頸長,而是長在身長,且手長正常,54 effective top tube length應可救,小reach(7cm?)彎把、9cm (or 8) stem,天秤式 seatpost,就差不多了。(saddle頂多中間前移1cm不用太誇張)還有9cm/8cm stem,騎了就無感,不會靈敏到影響行車安全!
要看尺寸应该看前伸量和叠高量照这2个来说,这个尺寸确实适合你没错。要知道,多数人买车都买太小了本人172, 现在的车,reach 385, 而且还用上11cm 龙头。相信你用9/10应该可以。 记得不要把座垫前移,会影响座舱空间。