有人用過FFWD F6R或板高6公分的輪組請益

我用過60mm雷諾板輪
因為我常爬山路
非常重拖

至於平路雖然慣性不錯
但是因為住家附近紅燈一堆
沒有適合發揮的路段

板輪還是要選騎車的環境
Takeshi
registrantsuweichen wrote:
我用過60mm雷諾板...(恕刪)

西濱應該蠻好發揮吧?

至於板輪重拖是重量的關係吧?
自行車狂熱份子 wrote:
西濱應該蠻好發揮吧?...(恕刪)

騎西濱板高60還好我裝88mm才會差被側風打死
請不要有板輪重拖迷思有f6r重量僅13xxg(已經是羽量級的了)一堆人說板輪會重拖我真的很納悶一般原廠鋁圈都1700g以上還是那些說會重拖的人平常都裝蝦貓,跑0我看是傳話效應吧
車友看到我裝88mm板輪都說變態爬坡應該很拖吧!或許可能真的會拖才拖個那一米米然後一堆人說會重拖講的好像在騎登山車會很拖
我主要是爬山88mm板輪(重量17××g管胎)爬坡起來很輕快明明就是被側風打到才會重拖
94有鬆 wrote:
騎西濱板高60還好我...(恕刪)

我同意
就跟賴位輪組一樣的道理
難道板輪不能
能跑平地又能跑山路嗎?
自行車狂熱份子 wrote:
剛剛去爬文
發現大家...(恕刪)

管胎,越便宜,越耐用
一條1500的維多利亞corsa ll騎不到4000後輪已經磨到看到編織層了,前輪還挺新的
自行車狂熱份子 wrote:
感謝大大分享使用經驗...(恕刪)

才說沒爆過胎,昨天就給我漏氣
板輪重託 絕大部分 我認為不是載重量 而在於 軸心 相對於框體的重量比
自行車狂熱份子 wrote:

西濱應該蠻好發揮吧...(恕刪)


高框都會有突如來的側風導致前輪晃動情形
這個倒不是太大問題
F6R 選 DT240版本 CP值最高了

管胎高CP只推薦 sprinter gatoskin 就這條了

再往下的 這兩條練習胎1000以內
1.TUFO S33 缺點 很會黏石頭
2.維多RALLY 缺點 胎壓絕對不能打高 會爆 會變形

F6r dt240 我騎了三年,換過三組管胎,山上海濱,其實說真的,騎乘間我好像沒有想到(顧慮到)到高板輪測風的問題,真的有影響時雙手會自動補償,就像開車路不平造成行車路線偏斜,開久了雙手也會無意識的自動修正。

我曾經下觀音山凌雲路車速稍快,在山凹轉角撞到瞬間強勁側風差點摔車,不過那次是騎跑三,換成F6R會不會摔我就不知道,下山還是小心一點

我買F6R 時原廠煞車皮是配黑王子,效能還不錯。

管胎我也推薦 sprinter gatoskin
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