騎進口車不外呼不想騎制服車如果參加活動 像是百k自我挑戰那種起跑線幾乎都是捷安特天下而三五好友出來約騎常看很多一二十萬的進口車一套兩三萬的人身裝備 好像要證明自己品味一樣如果對上述虛榮沒特別感覺國產一線肯定便宜又大碗
樓主預算才六萬,不是26萬。在這價格帶,台灣應該找不到進口車C/P值比捷安特或美利達更好的了!甚至在美國,Giant算進口車,賣得比台灣還貴,但也很難找到C/P值比$2000美元的Giant車更好的!有人提到Pinarello Dogma F10, 我想你也知道在你得到那爽度之前,花費是多少吧?畢竟,你懂的!
rice7361 wrote:10萬以內是比車子...(恕刪) 同意!其實二十幾萬以上的進口車主要是在買它的品牌與設計品味. 至於性能或組裝品質真的有比Giant的同級車好多少? 其實大概沒有. 也不代表騎了進口單車(事實上車架很有可能是大陸或台灣做的,再運到義大利去整車組裝)之後,速度突然就變飛的! 就像我戴一隻兩千元的Seiko錶已經二十年了,就是戴不壞,而且也很準,誤差很小! 但是有人就是要戴個好幾十萬以上的勞力士,這不代表它的妥善率或準確率能勝過Seiko,但品牌和品味就是完全不同! 問題這些都是一堆錢堆起來的!
像強者我朋友,這幾天又換了一台DOGMA F8之前的BIANCHI留著慢慢騎只能用瞠目結舌來形容了!!哈哈~~~但,每個人的價值觀不同,對於自己喜愛的東西能下多少重本也就不同了!像我就會花錢去買單眼跟鏡頭了~~小弟的目標,應該是會瞄準BATTAGLIN以及ASTER,或是其他2線的產品上屆時牽新車,在跟各位前輩報告!
我自己騎GIANT ADV 1 KOM打完折5出頭騎乘感覺依個人腿力不同 我騎不快的 就不多說甚麼但維修方便這點環島時有深刻體會 繞進市區很容易遇到捷安特 但不一定找的到美利達此外幾乎小問題處裡都不收費但若沒有這類考量或廠牌迷思同樣價格區間內 挑塗裝喜歡的就對了!