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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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新車選購大盤的疑問

Noobian

70分

11樓

個人積分：70分

文章編號：72492890

可以考慮超壓縮盤48/32 配11-32飛輪

18分

12樓

個人積分：18分

文章編號：72498897

52-36 平陸戰神

ms0085867 wrote:
目前通勤用的2017...(恕刪)

25分

樓主

個人積分：25分

文章編號：72501411

壓縮盤在換車前爬文是有看不少人分享使用經驗
當自己真的要換時，是不是相容其他零件

若照自己選用的Ultegra r8050 di2
除了一些電子變速零件外其餘機械零件選配

第1.2項大齒盤改用FSA Slk 46-30T
第5項飛輪選用另一個11-32T

那樣子搭配下後變是不是需改用長腿?鏈條長度會過長嗎?

kulo0902

1525分

14樓

個人積分：1525分

文章編號：72501630

ms0085867 wrote:
壓縮盤在換車前爬文是...(恕刪)

46 30

建議短腿就好

這樣可以用11 25t飛輪

丘陵平路很棒

真的爬變態坡再用11 30

218分

15樓

個人積分：218分

文章編號：72530510

ms0085867 wrote:
感謝大家的意見目前...(恕刪)

我也是愛騎山路，目前大盤齒用50/34
我會覺得48/32也許更適合一點
46/30小齒齒比更輕，爬坡輕鬆點沒錯
但46T在平路順風或微下坡的情況下
齒比可能稍嫌輕了點

上卡也是遲早的，也是我認為差最多的地方
不如先用原車先練習個3個月再換車
降低新車上卡摔車的不安感與心痛感

maxpayen

518分

16樓

個人積分：518分

文章編號：72544751

我是從50/34換52/36配11/28
平路好用，山路稍重，20%以上的坡要用抽的抽過去，目前還沒遇到什麼爬不上去的坡，久了也習慣了

rice7361

3333分

17樓

個人積分：3333分

文章編號：72545609

我腿弱
用CT盤飛輪都很少用到11t
真心覺得標準盤是給那些平路可以飆到五六十的選手用的

25分

樓主

個人積分：25分

文章編號：72583834

jesus1748 wrote:
我也是愛騎山路，目...(恕刪)

上卡的話假日外騎必穿
不然平日通勤上班就穿著運動鞋慢慢騎

畢竟穿著卡鞋到公司停車場在走到辦公室還有一段距離
卡鞋走起路來又不太方便所以平日上班不穿的~

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小惡魔市集

Sram Force 公路車大盤(53/39T)10速

FSA OMEGA 46/30 大盤, 腿長 170