最便宜TCR碟煞版:TCR ADVANCED 1 DISC-KOM

是GIANT經銷商的新紙本目錄SHOW出
OK
收到
是105碟煞
非ULTEGRA碟煞
樓主大哥還沒買到車嗎? 其實TCR pro 1 disk 的價錢還不錯(在南部我就可以介紹你買到很便宜的價錢),
不過我買的2019 Defy ad pro 1 捷安特竟然2020在台灣有推出Defy ad pro2, 規格幾乎跟我的Defy ad pro 1 一樣(輪胎不同而已)
好在新車我可以拿到的價格跟我買的價格差不多,
那就當我買早一年的塗裝而已,好在,不過也看出捷安特在2020的Defy 並沒有多大的改款。
好喔
幫我介紹南部的
請私訊我
大感謝喔
khc0220 wrote:
是105碟煞
非ULTEGRA碟煞



你秀出的那個型錄並沒有把碟煞型號給標出來,所以還是以正式登出來的之後為準.

不過105與Ultegra中間的許多差別,其實碟煞算是差別最小的部分.

煞車握把: (105) 610克, (Ultegra) 554克
前制動鉗: 兩者同重138克 (105是漆黑的,Ultegra是鍍黑或鍍銀的)
後制動鉗: (105) 147克; (Ultegra) 148克,兩者同樣是漆與鍍的區別.
碟盤: (105) 133克; (Ultegra) 128克

至於剎車效能,經測試兩者基本上一樣.
碟盤看起來不是Ultegra
但直徑從140mm昇級到160mm
只是碟煞與碟盤可能是Hybrid 非單一Ultegra or 105

khc0220 wrote:
碟盤看起來不是Ultegra...(恕刪)
defy好像都沒看到Hybrid,所以應該是全套,不過竟然偷碟盤還真神奇

a277888 wrote:
defy好像都沒看...(恕刪)


BMC RM02 碟煞車,
Shimano R7000, 碟盤也不是SM-RT70,
而是SM-RT54-S.

所以, 不是只有Giant會換碟盤.
其他廠牌也是一樣會換.

khc0220 wrote:
SLR >>>鋁車架
ADVANCED >>>> 基本款碳車 大多都配鋁碳前叉 KOM就是有大齒比飛輪
ADVANCED PRO >>>> 小板輪 碳纖維前叉
ADVANCED SL >>>> 一級車架 手把龍頭在升級為碳纖維


這樣說也沒錯
我記得沒錯的話
adv 跟 adv pro 車架是一樣的 二級
只有sl不一樣 是isp一級車架
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