關於換胎我自己有不同的看法我的車自從給店家調過一次變速之後我就決定車子不要給店家修了我要自己摸索店家良莠不齊遇到爛店看他惡搞你的車真的會吐血當然你那間店不一定會是我說的這樣我自己目前可以拆全車再組起來包括調整變速系統之前有看過討論區有一個人碳輪去換胎店家挖胎棒挖不起來後來用起子搞壞框不承認的糾紛換胎自己遲早要嘗試自己弄我出門換胎工具內胎都會帶像我自己都是單推荒郊野外破胎與其等救援找計程車什麼的不如包包打開花個2,30分鐘直接滿血復活來的一了百了我自己挖碳輪覺得碳輪沒有想像中脆弱反而是上面的貼紙會先挖壞要避過貼紙區
Monte920 wrote:工具在手沒有正確使用(恕刪) 用些潤滑也是個法式耶,我如果到時候徒手真的拆不下來再去買挖胎棒好了我是在組車的時候看車店老闆很輕鬆的用雙手把輪胎裝上去啦畢竟我從沒自己換過胎~~所以也不清楚到底好不好徒手換
小緯0510 wrote:關於換胎我自己有不同(恕刪) 哈哈~~瑋哥你屬於DIY系的我屬於懶人系的不過換胎我應該會試試自己更換看看因為我不可能把車載去我買車的車店啦~距離太遙遠了只是這幾天可能都還換不了因為這幾天下班後又要去回診中醫針灸都要蠻長的療程(同樣中醫換了好幾家目前這家有明顯的療效)所以要等有空才能去買胎回家換了其實工具罐我有買裡面有兩條內胎兩罐CO2問題我還是牽車回家了...因為我破前輪我工具罐裡面沒有放六角板手那種看的到吃不到的感覺真差不過瑋哥~~要自己拆車組車難度不是很高?除了要買一大堆工具碟煞灌油好像也是門學問調整變速也是我自己是不大敢亂弄怕搞壞了
孤單滑鼠 wrote:不過瑋哥~~要自己拆車組車難度不是很高?除了要買一大堆工具碟煞灌油好像也是門學問調整變速也是我自己是不大敢亂弄怕搞壞了..(恕刪) 我有一個優勢就是爛車不怕搞反正拿來實習壞了只要不是搞壞車架(比方車架螺絲孔滑牙或鎖爆碳纖維不過低階碳車螺絲孔部分都是金屬件)其餘零件都便宜工具一定要的一開始我只是從全車換鈦螺絲開始這就要拆蠻多的包含後變速整個分解到彈簧的部分然後自己換鏈條飛輪變速線自己買卡鉗來換有一次雨很大回家直接拆了前插和大盤下來清洗和上油保養這都是一步一步慢慢增加經驗的一切都是起頭難不過你的車貴如果我一開始就牽這種等級的車會阻礙我學習的進度,呵呵
小緯0510 wrote:我有一個優勢就是爛車(恕刪) 之前看過緯哥你的一些文章也有想過要自己買工具回來玩玩可是光是第一項我就打槍撞牆了想說公路車很多螺絲都有要求扭力去網路找了一下扭力板手想不到款式很多種也不知道哪種比較好後來中了選擇障礙就沒有去執行了不過車子我個人是很喜歡這個外型但是車子太貴也是事實
小緯0510 wrote:我有一個優勢就是爛車(恕刪) 不過緯哥~你輪胎都是去車店買還是網路上購買啊?車店我也不知道哪一家有馬牌的可以買難不成要每家都跑進去問嗎?還是緯哥有比較方便的購買門路可以介紹介紹呢!?
孤單滑鼠 wrote:不過緯哥~你輪胎都是(恕刪) 輪胎我之前都是在蝦皮買偶爾如果看到網購比方單車快遞特價我就會買幾條回來屯去年初屯了兩條gp4000s2 28c一條1000去年底屯了兩條gp5000 32c一條1300內胎60.80mm32c台灣比較難買我一次都買一堆一個抽屜裡全內胎幾乎28,32c各種氣嘴長度都有昨天看到網友分享一條30幾克的內胎有點心動但一條要1千多