騎車問題與輪組升級請益 SR2--->P-SL0的差異?

146分

11樓

個人積分：146分

文章編號：76890489

我自己的功率計實測中社
捷安特原廠輪組PA-2 跟 Mavic ksyrium pro (大約兩萬多)
在均瓦200W 左右，大概可以節省4.5%

所以的確是有差
不過換完輪組又要面臨到腿力還是不夠怎麼辦? (進入錢坑的無限循環)

所以投資訓練台多練車才是長久增加能力的方式

目前我會推薦買個心跳帶監測一下心跳
先練長緩坡(也許一個小時上下,心跳控制在150-160左右,如果年輕可以壓在170以內)
把基礎的有氧底子練起來

寧願控制住心跳慢慢騎也不要一口氣爆掉後面軟爛騎

小緯0510

5600分

12樓

小緯0510

個人積分：5600分

文章編號：76890780

差不多
我沒有功率計，數據比較不精確

但是我是兩個輪組均取騎數次最高記錄
並且踏頻心跳差不多的數據
以中社來說
slr1 14:45
PR2 15:20
外胎均為馬牌gp4000s2 28c
Slr1 42/65mm輪組包含外胎和碟盤約38000

所以還是要看樓主跟朋友差多少
如果只是5%內
換個兩三萬的輪組那或許可以追平

我自己買輪組不是為了更快
而是比較帥跟舒適

要快應該是要用練的

token0417

21分

13樓

token0417

個人積分：21分

文章編號：76893276

morningfrog wrote:
大家好
小弟我是假日...(恕刪)

輪組有分登山輪、板輪、全功能輪組，不建議買雷同輪組效果不大，可能對職業選手有差別吧！？要多騎車跟訓練台提升體能。我試過板輪、登山輪、最後我選全功能輪組。

CONA24

4962分

14樓

CONA24

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文章編號：76894936

token0417 wrote:
輪組有分登山輪、板輪(恕刪)

token0417 wrote:
輪組有分登山輪、板輪、全功能輪組，不建議買雷同輪組效果不大

如果相同的等級的，我的體會是板輪最有差，比起A框差滿多的。
想要體會不同的特性就買高板的，還可以增加騎帥這個性質。

dino750

193分

15樓

dino750

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文章編號：76895363

又想到來補充一下.

輪組是最值得升級的裝備沒錯, 但不會多到讓你的跨級. 例如參加活動時, 你有選手組的實力, 就算你騎菜籃車也可甩開市民組的高級車, 如果你是市民組, 就算配備頂天還是在市民組. 配備升級是讓你有機會在同一級別裡往前幾名.

攝影愛好者

4651分

16樓

攝影愛好者

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文章編號：76896534

joinfjoing12 wrote:
建議買跑3吧，有預算就買跑0，買完跑0暫時比較不會想東想西。老實說跑3跑0一般人可能騎不出差異，純粹增加心靈馬力。

輪組升級真的沒什麼感覺
但騎習慣之後
換回低階輪組
就會很有感覺了就會懂高階輪組的價值

比如說
碳輪騎習慣鋁輪真的回不去了~

攝影愛好者

4651分

17樓

攝影愛好者

個人積分：4651分

文章編號：76896555

CONA24 wrote:
如果相同的等級的，我的體會是板輪最有差，比起A框差滿多的。
想要體會不同的特性就買高板的，還可以增加騎帥這個性質。(恕刪)

真的
那個慣性跟力量隨傳隨到

真心覺得換個全能的碳輪 38mm 42mm

一次搞定

vul4

675分

18樓

vul4

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文章編號：76899082

morningfrog wrote:
大家好小弟我是假日車(恕刪)

P-sl0算是一個不錯的中階輪
大約比跑3好一點但比跑1低一些
Dt350hub還是用ratchet system,也是相當不錯
後輪採用偏心框對非傳動側的張力平衡有幫助
而且支援無內胎
缺點就是後輪只有20隻輪幅對，對於重量級騎士可能撐不住
還有使用tricon的設計，維修很麻煩
如果你可以收到漂亮的價格還是可以買
我自己是還在用，表現覺得算是中上了

a277888

386分

19樓

a277888

個人積分：386分

文章編號：76899668

1. 起步慢才是正確的，西濱會有風向的問題，如果沒跟好車要自己獨推，就是要把身體壓低，或握下把（但也會比較不好呼吸）

2. 大概就是不會變速吧，買個功率計該降多少久了就知道，不過一開始超過5%的坡通常都要降到底(1:1)或是倒數兩三個檔位

你的訓練就是假日車手，多騎就對了，就算吃課表半年每周練三四天都大概只有5%的進步幅度(一開始會更高)；想要騎遠就單趟騎久一點，想要加強腿力就是多組高強度間歇，如果沒上功率計，一周又只騎一兩天，大概要一到兩年成績才會有一點進步的感覺

morningfrog wrote:
而騎乘時會發現幾個問題
1.長程平路續航力不足，起步速度較慢
例如第一個平路路線，我走西濱返程的時候明顯跟不到
速度會慢慢掉，這方面可以怎麼強化呢?
2.爬坡速度緩慢
雖然在車友中我體重算輕，60kg內
爬坡應該是我的優勢，但整體成績依然不盡理想

目前的訓練方式
1.多騎XD，一週約一次的騎乘，希望能一週2次
2.爬梯