刪刪刪

taoxie0609

43分

11樓

taoxie0609

個人積分：43分

文章編號：77777694

kulo0902 wrote:
自從用了碳框下坡時 (恕刪)

不含著下坡很危險吧....

Stallings

10224分

12樓

Stallings

個人積分：10224分

文章編號：77777827

taoxie0609 wrote:
不含著下坡很危險吧

含著下坡是無意義又危險的舉動
煞車皮會過熱然後衰竭

下坡就放著給他溜，進彎前再一次降速
才是比較好的做法

kevinw1125

557分

13樓

kevinw1125

個人積分：557分

文章編號：77782916

taoxie0609 wrote:

不含著下坡很危險...(恕刪)

一直點煞，控制速度
但如果手沒力或夾器制動力太差
就當請忽略上面的回文

Weian0932

46分

14樓

Weian0932

個人積分：46分

文章編號：77935841

碳框只推薦管胎

Weian0932

46分

15樓

Weian0932

個人積分：46分

文章編號：77935843

刪刪刪

jacksona5566

138分

16樓

jacksona5566

個人積分：138分

文章編號：77936859

chuck7133 wrote:
想找一組適合爬坡跟下...(恕刪)

bora one 35
煞車邊設計讓你安心下坡

dtswias pr1400
陶瓷塗層讓你下坡制動力增強

獵犬鋁框爬坡輪
獵犬很輕很好騎大推

corima
很硬號稱不會燒框

這四組剛性都很好

stephen2688

66分

17樓

stephen2688

個人積分：66分

文章編號：77937489

chuck7133 wrote:
想找一組適合爬坡跟下(恕刪)

BORA ,No doubt
一級框，USB , AC3 剎車
超正外形

silver mondeo

182分

18樓

silver mondeo

個人積分：182分

文章編號：77960614

chuck7133 wrote:
想找一組適合爬坡跟下...(恕刪)

我有15年的dura ace C50，17年ZIPP，ENVE SES，和20年BORA WTO，
比較後，ENVE SES 和BORA WTO剎車力道十分優良。
另，碳框下長坡，我是入彎前的直線先剎後輪，約2秒後再剎前輪（此時2輪一起含著剎），側身滑過彎，過反曲點後就放掉剎車。目前幾千公里使用下來，每組都沒有問題。

rice7361

3358分

19樓

rice7361

個人積分：3358分

文章編號：77962390

Weian0932 wrote:
碳框只推薦管胎(恕刪)

沒錯
C夾非要碳框的話只推管胎框
比Open框放心多了

刪刪刪

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

刪刪刪

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！