taiyoto wrote:
新手買TCR 因為車(恕刪)
TCR剛性軟???這是我今年聽過最好笑的笑話!!
十年前一堆人吹BMC多硬多硬,結果實驗室實測還比TCR軟很多
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剛好最近也看了 Emonda，而且，我還是去看了 SLR 最新款的，是車架 + 自己組裝。
車架的貼紙，清清楚楚的是 Made In China。
有一種說法是說，現在全部(不光只是Trek)都是 Made In China，即便是貼 Made In Taiwan，也是過水而已，但是，我完全不熟腳踏車產業，因此，無法對此說法置評。
我要說的，就只是，再次強調，就只是車架上的那張貼紙。
如果在意這件事，那訂車付款之前，一定要確認喔，並且要寫在訂購單上，要真的確認。
在庫車，都不見得，付錢之前，就能夠先看到車架，確認貼紙是否為 Made In Taiwan 或是 Made In China 了，何況，SLR 常常需要預訂，等到錢付了，交車的時候，看到是 Made In China，才發現與網路上講的有落差，那就累了，尤其是，你會在意這張貼紙的話。
因此，選的是 Emonda，又會在意產地貼紙，那事前先確認一下囉。
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acer wrote:
有一種說法是說，現在全部(不光只是Trek)都是 Made In China，即便是貼 Made In Taiwan，也是過水而已，但是，我完全不熟腳踏車產業，因此，無法對此說法置評。
業界的運作我想我們局外人永遠無法明瞭. 不過可確定的是Trek絕大部分都是巨大代工.
巨大在台灣的工廠就只有在大甲, 產量全開每年最多大概一百多萬台. 而巨大在大陸有好幾家工廠,最大的是在昆山,聽說昆山產量至少是台灣廠的三到四倍. 由於現在大陸銷美國的自行車成車都增加關稅,會不會大部分車架與零組件都是在大陸生產,然後整批運到台灣來裝箱然後外銷,自然就可以貼Made in Taiwan? 這是合理的猜測,但真正的答案也就只有圈內人才知道.
