ZIPP 404 Firecrest CL 重量1690g...

雖然起步有點重拖

但是速度上來穩定之後很好前進

也不是說重的板輪就不好

只是看你有沒有辦法好好駕馭它
batjames wrote:
ZIPP 404 Firecrest...(恕刪)


但這個就不止1.5萬了....
新的一年也要繼續騎騎騎
無知的少年 wrote:
小弟想入手一組35-40mm...(恕刪)


多一萬塊

去買

KAISH 的 38碳輪 吧
龍貝爾 wrote:
但這個就不止1.5萬(恕刪)


哈哈~是單看重量啦

價格當然不止囉
無知的少年 wrote:
小弟想入手一組35-...(恕刪)

選2 或是買二手SLR

我自己有用50高的板輪,重也快1.8 kg 沒有大家說的這麼麼不堪,看自己,爬坡是會影響,但起步不會啦,平路當你帶起來後,後面定速下就很順了。
TONY1978 wrote:
如果執著在大品牌 15000...(恕刪)

會繼續尋找
還有其他牌子嗎?謝謝
Motor123 wrote:
選2 或是買二手SLR(恕刪)


捷安特slr2給我一個啟示

在基礎技術下製造50mm碳板碟剎輪 不刻意偷輕 重量就差不多在1800g

50mm 碳框c煞大概可低於1700g 管胎版本可到1500g

再輕就是要付出相應代價 例如剛性或是新台幣

10年前大概就這數據 十年後也是差不多
不值得入手,
個人覺得板輪低於40mm,都沒什麼效果,真的不如輕量化。
 
如果習慣了50mm以上,你才會愛上那低風阻的騎乘感受。
輕量化是什麼也沒那麼重要了。
 
建議可以撿二手
SLR1、Fulcrum Quattro Carbon(非鋁版)、Mavic 都不錯,平路爬坡都可兼顧。
我有一組國產框高50mm管胎碳輪重量約1200多克
新品買2萬6
找二手的有機會在你預算內
蠻好騎的比大部份純爬山輪組還輕
品牌就不說了網路上風評有些爭議
但說真的就算我想換輪組
差不多價錢還找不到可以替代的
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