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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

對於一個無力上進，只求外貌的公路車車友來說，板輪真的看起來比較殺嗎。

igor1508

28分

11樓

個人積分：28分

文章編號：6347751

那小版輪如何!!

也是有點想大板輪但~我家靠台中海縣
秋天後風就起了~深怕被吹走

我的相簿http://album.blog.yam.com/igor

五丸1

0分

12樓

個人積分：0分

文章編號：6349677

若真的是視覺系~~就組台自己看的喜歡的
口袋夠深~~就買兩個輪組~~ 不過腳力還是要多鍛鍊

29分

13樓

個人積分：29分

文章編號：6349950

如果想用板輪,又怕管胎摩耗太大,可以考慮OPEN胎的板輪,雷諾的技術已經很穩定了,這一期的單車身活也有刊登......

REYNOLDS - - DV 46C (OPEN胎板輪)

或是最近很紅的REYNOLDS - - Assault (OPEN胎板輪)

Assault號稱是最便宜的國外品牌碳纖板輪

真的視覺效果一級棒 !!

36分

14樓

個人積分：36分

文章編號：6350209

至從裝了版輪...不當兔子的時間...越來越享受躲在集團後面耍孬的快感...喔喔喔喔
像坐新幹線.....一下就從A點移到B點

上山被陡坡操得很過癮...下山被側風嚇的很過癮!!
好險當初沒選Cervelo系列的車架..不然真的變成帆船了

37分

15樓

個人積分：37分

文章編號：6350217

以我的觀點;是我的觀點哦!
公路車看起來要清爽一點比較合我的美學!
鋼管車型配上不是太"大版"的好輪組我比較欣賞......

collin chen

小其

5分

16樓

個人積分：5分

文章編號：6350285

８月１０日去參加武陵　　把裝備都給搬出來　　一定會有很多人下來牽車　　你們在來討論你的版輪好殺　　你的車假要１０多萬｛＋ｌｗ的版輪｝　　也下來牽車　　　不就好啦　　　車要好探　　要要常練習　　會把版輪慣性給發揮出來　　　腳力才是王道｛不是車子殺才是王道｝

26分

17樓

個人積分：26分

文章編號：6350912

比較一下吧!!!

1.鋁框小板輪

2.FSA 48MM中板輪

3.Racing Speed板輪

結論是...板輪超殺!!!我愛板輪

ke730

0分

18樓

個人積分：0分

文章編號：6351549

請問一下，裝板輪的優點是什?
我不懂，但第一眼感覺笨重，側風阻大。
另外，職業競賽中，就是有選手有裝大板輪~~這樣不是把冠軍讓給別人？

0分

19樓

個人積分：0分

文章編號：6351592

板輪在路上看到蠻多人用的耶，可是會有心理障礙，總覺得是很重的東西

36分

20樓

個人積分：36分

文章編號：6352226

我不敢說我的Ritchey版輪很輕...前後輪加起來 13xx g....但是爬坡真的不會累...平路也有一定慣性在!
像那組傳說中的逸品LightWeight 前後加起來1075 g 又輕又有慣性..那真的是智慧結晶阿!!

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