別在意別人眼光,真的在意的話加點預算全車重烤漆要全黑無logo或下管要噴你的名字都行⋯⋯
車子騎的順,騎的舒服,干別人什麼事?又不是騎給別人看。
別人也許會"哇",可是出銭的是你ok!
當你騎得夠快,什麼車都不是重點。

當滿街都是捷安特、美利達時,你會想跟車友撞車嗎?
當然會有點想與眾不同吧!!

不過,高士特以前給的規格比較好,六萬多,6,8KG,
T1000碳纖維+SRAM FORCE 2級變速+REYNOLDS 46mm板輪,
本來我是有考慮那台的,結果我選了卜赫馬的碟煞\車款,五萬多,8.5KG,
T700碳纖維+SRAM RIVAL 3級變速+55MM板輪,
allenhuang1971
20~50 萬的單車還是有機會撞車 比率粉低而已 不團騎 要撞車的機率也會低一點
如果不打算之後出售換車(可能賣不出去),還是可以買

建議向經銷商買新車,且離家不遠(有人說小問題較多)



反過來看,現在如果騎出去,
想信吸睛的能力不差,
應該不少人會問選擇的原因
但品牌的形象稍差倒是真的
可以承受就買吧
glyattw wrote:
畢竟黑心商人做的產品...(恕刪)


抵制義美
allenhuang1971
義美沒做自行車產業這塊吧
NEW PP wrote:
除了未來可能不好脫手 單就騎乘上 跟其他品牌有什麼大差異嗎?

沒有差別,外型也蠻好看的,我就有一台,十年前買的,SL1,全車碳纖維,當時買29800元。

allenhuang1971
真是便宜到另一種境界
之前還有價差的優勢在,現在定價慢慢拉高....
目前價格還算有競爭的大概只剩HASA,普赫馬也越來越貴,差不到6000你會選大牌還是小牌?

然後再加上二手價整個慘,除非真的是已經知道不會再換車,不然真的不推!
丟不丟臉是看你怎麼想。國外 Gusto 的車主搞不好還覺得騎 Gusto 非常光榮,畢竟 Gusto 可是 Pogacar(連續2020、2021兩屆環法冠軍,未來不受傷的話,再拿個七八屆冠軍也不會讓人意外)職業生涯唯二騎過的自行車廠牌之一。(Google Pogacar Gusto)
gusto車我有沒有:有

好不好騎:好

小問題多不多:超多

丟臉嗎?:我那台是塗裝太醜丟臉

能買嗎?:勉強能

如果捷安特與高適特同等級 差2萬 那高牌有機會

如果相差幾千 那肯定不考慮


附帶一提:高適特車架很壓縮 低於170比較友善
CONA24
外籍移工很多人騎Gusto,菲律賓人似乎喜歡電鍍跟金色的東西。
Laplaace
廣告你家的捷安特何必攻擊其他品牌?
你會問這種問題的話我就會建議你不要買高士特,你買車的主要原因不是為了騎車,為了騎車而買車的話,會考慮的問題決不是丟不丟臉,而是CP值先決,把所有東西考慮後選整體最優解。只要騎車不是買車的主要原因就建議你預算在哪邊,那就直接看你能買的到的牌子在哪邊,把預算內最好牌子的車弄上手,不然買來後騎著覺得丟臉,然後後面就不騎了,這樣很浪費。
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