碟煞公路車的選擇求助？？

pc8801

10759分

11樓

個人積分：10759分

文章編號：85848136

我只想說先去家樂福買一台三千元的,
然後把這台便宜車先騎到爛再說.

我這個人比較務實,
要騎帥的,要騎高價顯自身檔次的,要騎出世界冠軍成績的,
這些都和我無關.

如果你就是想燒錢,
那還有甚麼好糾結的?
怎麼燒得爽就怎麼來唄.

509分

12樓

個人積分：509分

文章編號：85848451

墊圈/龍頭長度調整後，兩台車差別沒那麼大

差別都是比較出來的，如果沒同時騎過這兩台
說一台穩/舒適、一台加速快
也只是印象分數

挑順眼的買就好

13906分

13樓

個人積分：13906分

文章編號：85849482

tcr defy比較還有一個選項是大一號tcr

以tcr為+0基準

defy上管長度是-1 頭管高度是+2

大tcr 上管長度是+1.5 頭管高度是+1

以上不精準大約數據而已

5969分

14樓

個人積分：5969分

文章編號：85855001

騎山路多選TCR

反之選Defy

我是買defy 不過那時有附功率大盤

346分

15樓

個人積分：346分

文章編號：85860954

Defy & TCR 我都有騎過，
後來選 TCR 是因為我騎乘的路線中山路的佔比滿大的，
TCR 騎山路爬坡時的路感比較好，
TCR pro 0 KOM 多了功率計的好處是爬坡時可以用來控制穩定的輸出避免爆掉，
你如果會常常騎山路的話我個人建議選TCR比較適合。

小惡魔新聞台