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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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實測: 騎姿風阻高低對於速度成績的差異!

vonyi

924分

11樓

vonyi

個人積分：924分

文章編號：86106095

我的看法是
武嶺有300能力退一步330
再來考慮高板還是低框的問題
400以後的高板帥就對了

~新竹阿哲

823分

12樓

~新竹阿哲

個人積分：823分

文章編號：86108215

新竹人認真回....

38mm 的框高在冬天就已經可以讓你瞬間吹偏移車道了，更高的真的心臟要很大顆!
逆風握下把對休閒組的確能輕鬆一點，前提是風要夠大!

Ron Lee

竹北每天刮颱風~這條件在家好點

2022-10-25 11:36

tommy547

在竹北的平日，曾看到風大到紅綠燈在搖...

2022-10-31 4:58

TONY1978

14007分

13樓

TONY1978

個人積分：14007分

文章編號：86109924

剛剛大概看了影片
我的媽人家開285W耶
看兩位騎士都滿高的壯的那個應該有85kg
質量動能都大平地很兇狠的
如果測驗人70kg 150W 結果應該很不一樣
若是把台灣季風因素加進去又更不一樣了

那兩位算是300W車手等級了，當初是被他比賽影片吸引而看的，沒想到他最近也開始嘗試做無腦影片，結果點閱率還比較高，LOL

2022-10-26 0:01

攝影愛好者

4350分

14樓

攝影愛好者

個人積分：4350分

文章編號：86112708

Ahoo Chen wrote:
，換成昂貴的輪組，先恭喜最多最多你總成績變成1小時57.6分。
哇哈哈哈!!!! 想買輪組的各位可以放心去買了，反正

你自己都說貴的輪組快2%
這就是差別阿!

你休閒組的當然沒差這2%啊!

比賽不會只是兩小時...
是一輩子。
你一個零件2分鐘，五個就十分鐘，
省的不只是時間，還有體力。

高框輪組加速反應慢...
前面在拉強度的時候，
你會無法馬上跟上，甚至會被拉開，
你就必須要開更高瓦數，才能跟上，
如果開不出來，
你就只能目送集團跑走了，在也跟不上了。

器材本來就是因地制宜，因人而異，

老話一句，老子有錢，東西買來用不用的到，乾你屁事~
買不起在那邊該該叫，有夠噁心...

真正在團體中懶趴有份量的人，慢個幾分鐘你都一定會等他叫他哥稱他董，而不是那些只會噴出去幾秒的人懂的。

2022-10-27 0:20

利口貝爾

Ahoo Chen 貼地團誰在跟你講武德.跟不到就是自己導航回家，在團裡擺老當大哥？那真的是老人團才會有的產物

2022-10-27 14:09

astonisher

317分

15樓

astonisher

個人積分：317分

文章編號：86113537

TONY1978 wrote:
如果測驗人70kg 150W 結果應該很不一樣

我接近70kg，曾用150w做過測試（真巧!
測試路段是10km平路（微下坡）都是在同一天測的，所以風向影響應該不大
1. Upright

2. Bend Elbow

3. Drop bar & Bend elbow

結果是：
Upright: 31.9kmh / 151W
Bend Elbow: 33.4kmh / 151W
Drop bar & Bend elbow: 33.9kmh /152W

Bend Elbow: + 1.5kmh (4.8%)
Drop bar & Bend elbow: +2kmh (6.4%)
感覺和影片相差不大，如果瓦數提高應該就能更接近影片的測試結果

5分奉上，應該多多發文

2022-10-25 23:57

RK30

回報你的圖案不是這樣用的

2022-10-26 13:58

Bookwarm

4525分

16樓

Bookwarm

個人積分：4525分

文章編號：86113555

我有在參加113與226鐵人賽，車種與騎乘姿勢真的有差異，而且差異很大。
113的距離單車要騎90km，我用過公路車握下把騎，與三鐵車aero bar騎乘, 公路車在三鐵賽道上都居於劣勢。光是下車後要跑步時體感就差很多，騎乘時間與輸出瓦數也是公路車較多。(三鐵公路車路線地勢起伏較平緩，頂多有些短坡)

就算單獨在北海岸騎車，公路車巡航時要跟上三鐵車也是較費力，只有爬坡時可以較輕鬆。

tsangchan

186分

17樓

tsangchan

個人積分：186分

文章編號：86120109

Ahoo Chen wrote:
先說結論在7分08秒...(恕刪)

我就是買得起，難道要騎得出來才能買嗎？

本意是，反正都騎不出來，把最好的都給我來一份就對了，認為裝備有差異又下不了手的都是換換病啦，真正爺們都是像這位施主一樣看到就毫不考慮的。

2022-10-26 12:57

RK30

真男人。我代表我的睪丸跟您致謝

2022-10-26 13:59

TONY1978

14007分

18樓

TONY1978

個人積分：14007分

文章編號：86123414

討論速度固然重要
但節能也很重要
不然稍長距離後半段會很想死

例如
騎車抓上把瓦數180 均速30kmh
抓下把後瓦數180 均速33kmh
但也可以維持均速30kmh 瓦數150就好

之前研究公路車aero bars
騎了幾趟河濱逆風
aero bars髖部夾角偏小無法像公路車下把拉高瓦數突破
只能身體縮起來順順踩雖同路段速度還是下把快
但一樣騎完幾公里逆風疲勞感可是差很多的