ted5519884 wrote:
我也推達文西的手編輪...(恕刪)
大大
請問達文西的手編輪要自己買零件嗎?還是可以請他一起報價!
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高級的廠編輪通常來說，鋼絲的選擇上會有比較特別的地方(例如Fulcrum 的跑零分等等...他的鋼絲就是扁鋼絲，那Mavic的R-SYS 就是碳纖的鋼絲)，而這些設計通常來說都是針對他要賣的輪組的特性來做選擇的(跑零分那種扁鋼絲主要就是針對流體力學來設計的，原廠說可以降低風阻)。這種東西是手編輪比較少有機會可以做的事情。但是享受這些特性要冒的風險是...哪天鋼絲斷了.....就可能要等鋼絲坐船來台灣....有多久大家冷暖自知....
手編輪的好處是...基本上零件相對容易取得...維修上會比較容易...，另外，針對比較重量級的騎士，手編輪才能夠達到您的需求，畢竟廠編輪都是針對那些比賽選手設計的(它們的體重應該是有專人在控管吧><")....而且如果今天您是打算做高框的碳纖輪，真的大建議您一定要用手編......不論是日後維修或是購買的成本計算上，都會比廠編輪胎來的更划算..而且透過一個手編輪和一個編輪高手交陪...日後一定會有好處的....
重點不是被海放...而是我到底有沒有騎完 http://cy2967.blogspot.com/
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如果離內湖南港近，那k3是好選擇，品質真的沒話說。不過前提是你沒有趕時間要用。
如果靠近台北南區，那公館阿綸以及達文西都有提供此類服務，也都有一定口碑。
我建議去車店感覺一下環境再決定，畢竟這也算是一萬多快的交易，除了消費的本身，還附帶你逐漸跟店家建立的交情，
在網路消費頻繁的現在，去店家消費，重要的就是服務了，有一個熟悉的店家作為後盾，以後很多事情都會好解決很多！
關於體適能增加、單車
關於生活中很多阿里阿雜的東西
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出處在這純真年代: 【單車】手編輪組與廠編輪組的差異
對不起 我沒有經過她的同意 我認同她的文章 不好意思我先刪了 只貼連結可以嗎
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