大蟲 wrote:
我不是個熱情車友,不...(恕刪)


感謝你豐富的個人心得分享與交流. 受益良多.
我也是爬了很多Power Training的文章與觀念後, 自己開課表來自我訓練.
我的訓練目標以健康與良好心肺能力為出發點, 並要求自己在 FTP 上能進步.
大蟲
有些車錶手錶(如garmin)的app (garmin connect) 會提供騎乘或運動時的心率及功率區間(zone 1~n). 大家彼此交流共勉, 就能看到進步
85168 wrote:
感謝你豐富的個人心得...(恕刪)

個人建議一開始先讓自己可以在訓練台上待一小時,然後再開始加入 HIIT 訓練,然後再把 FTP 提高再拉長時間,原則上就是這樣周而復始

有關 HIIT 課表可以參考這部影片

如果你覺得用 ERG MODE 很難做 HIIT 可以參考這部影片

想要了解能量系統與肌纖維可以參考這部影片

踏頻也很重要,訓練台上也盡量都維持在90以上
建議 ZWIFT(90年代電玩風) ROUVY(實景)的半個月試用期感受一下兩者的不同。

有個重點:
兩個試用建議錯開
先ZWIFT再ROUVY或是相反都可以

我就是一起試用,但平日根本沒那麼多騎車,搞得都是試了一半而已。
delete all
我就是用elite my e traning
以前zwift用了一年 功能很強大沒錯 又很好連線
但覺得太貴了 我也沒在跟別人線上比賽
沒什麼cp值
還有我有在玩電視遊樂器
zwift 3d畫面真的吞不下去 請問能用虛幻4引擎嗎
不要求紅星 頑皮狗來出一個虛擬騎車軟體
但不務正業的japen studio 能不能出一個騎車遊戲

myetraning老實說 夠用了
也有簡體中文
訓練菜單什麼都有 價格也便宜很多
只是介面設定太專業了點
他也有實境騎車 但算是ruvey窮人版
但也ok啦
另外居然他們自家app連線自家訓練台會掉線是怎樣
反而zwift從沒掉過
Zwift用了快3年了,後面的1年半通常是開啟課表, 打開Netflix 追劇。在喘息聲中結束,至於Zwift畫面是甚麼,當下功率幾瓦就不管它了。 只要維持踏頻85左右就好了。
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