第十代TCR Advanced 2 KOM 簡易開箱

開箱文後

往往

沒有騎乘感想文嗎 ?
t1736111
哈哈不好意思,買完車之後就沒甚麼上Mobile01,最近有空補一下騎乘的心得[笑到噴淚]
不知道10代的TCR上市能不能挽救捷安特的營收與獲利?

NineDone
越賣越貴 反而毛利下降 [冷][冷]
NineDone
TCR 10 代入門級的塗裝如果有更多選擇, 應該大賣的
t1736111 wrote:
原先騎乘的是從朋友那...(恕刪)

車友
剛剛牽回來
準備開工換卡踏
t1736111
讚喔
funkyhsin wrote:
這台是OD1 不知道Vision...(恕刪)


修正修正...磨漆版本的vision5d 含碼表座+螺絲 44/12大尺寸..實秤只有375g
roval 空力把 或cadex 空力把(要+10g轉接套)大尺寸+鋁錶座恐怕重量也差不多.....

前天剛換車把(方遠).本想輕量化.結果換了個寂寞..車把型變小圓.整組+鋁錶座.整組重量幾乎半點都沒省....
而且沒5d扁....空氣休息把 不能像5d一樣爽用了.手肘會痛
沒意外下次大保養...會買新5d換上
習慣的一體把跟坐墊一樣.好用就沒有換的必要....
funkyhsin
方遠的,可以走機械的嗎
換車後轉眼半年快過去了

這段期間應該自認算是有在認真騎車




9/7的NS 武嶺做為換車半年的期中測驗

等騎完這波再來更新一下這半年來的騎乘感想




MBUSA
[拇指向上]
jcchiou
車買了有好好騎, 無價
TCR 是前160後140油壓碟煞

然而 Defy 則是前160後160油壓碟煞

何以 TCR 不後 160呢?是為了減輕後輪重量嗎?


t1736111 wrote:
前160後140油壓碟煞
MBUSA
鵝~~了解,感謝[拇指向上]
allenhuang1971
Propel 也是前160後140油壓碟煞
更新一下進度
9/7 NS西進武嶺成功完賽

雖然在過暗空公園之後開始抽筋又遇到下雨
中間有好幾段下馬牽車
最後在6小時50分才抵達終點差點被關門
但有達到一開始的平安完騎目標就好了

努力加強自身訓練,明年再來挑戰
該報導是 5/14的

從五、六、七月的營收看,還蠻平穩的。。。

團圓嚕 wrote:
不知道10代的TCR上市能不能挽救捷安特的營收與獲利?
美車一部,感謝分享
謝謝分享,好車一台
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