Yuewu wrote:
小弟以前只騎過youbike...(恕刪)



兩萬?

建議你你 兩萬只能買到低階的入門車款..

不如 多加入幾個二手自行車買賣FB..

現在很多"以前高檔"挖地瓜等級的二手C夾車在拋售..

二萬上下有機會買得到..

記得 要買捷安特或美利達兩大國內品牌 騎個1.2年 想升級再上網賣 很好脫手...
林中鳥 wrote:
北高沒那麼困難啥車都能騎


只要有小緯哥的一半強就可以
買C夾 2手最便宜,因為高手都轉碟煞了,我3年前買了Trek Emonda+挖地瓜,大約3W5,如果你跟我一樣是假日車手只是練身體健康的,應該可以找到便宜的
Yuewu wrote:
我不太清楚齒比

看規格中的(大)齒盤、飛輪,
以斯特拉 93 為例,
齒盤為 50/34T,飛輪為 11-32T,
因此最輕齒比為 34/32,等於 1.0625!

對比捷安特的 SCR,
齒盤為 50/34T,飛輪為 11-28T,
最輕齒比則是 34/28,約等於 1.2143!

爬坡時齒比愈輕,踩踏愈容易(但需要踩更多圈),
對於一般車友而言,
目前最普遍的最輕齒比是 1,
(Shimano 的 34/34,SRAM 的 33/33)
SRAM 還有更輕的 33/36 齒比!

北高路線幾乎都是平路,
只有後龍段有一小段爬坡,
斯特拉 93 的 34/32 尚能應付,
但熱門自行車路線還是以山路居多,
除非都不往這些路線騎,
否則輕齒比的使用範圍還是比較廣一些!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
台灣二線品牌
如hasa 泡麵車 普赫馬cp才高
但建議你 你把北高想得太簡單了 那些人輕輕鬆鬆 都是平常都在練
如果沒練 立刻騎北高 大該會騎30個小時 或是最多到彰化 雲林 就受不了 退賽
JJ Ch
沒有練過 車子性能也不是特別好 均速應該20就很勉強了 加上休息 一般會超過20小時 想到要騎這麼久 我就心累了
疫情前
如果有人問我我入門運動的單車
我大概會跟他說
車架15000
輪組15000
變速15000
其他5000

現在如果有人問我2025的入門運動單車
車架20000
變速20000
輪組20000
其他5000-10000
JJ Ch
物價一去不復返
TONY1978 wrote:
疫情前如果有人問我我...(恕刪)


我覺得少數有降價的是內胎,CST正新18/25內胎,一條蝦皮賣65,
kenda k1092外胎,一條325。

中國的物價真是便宜到誇張。
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