105沒有成車,一定要改,日版的車型一樣的車架105系統的叫作Felleo,但是代理沒進,定價日幣176.400,但我是在下訂Airone時就直接改成105再交車,你可以考慮一下

是把sora跟店家換嗎?是否可以pm一下小弟價格參考嗎?(昨天有問車行!但是老闆回答不一定有零件也不知多少錢?)

你可以去我建議的店家問問,應該有零件!!
PM給你,你打去問好了!!
Welsh Corgi wrote:
日本GIOS網站ht...(恕刪)


Felleo フェレオ
価格:\176,400(税込) 105
Color:GIOS Blue

折合台幣要50000多呢!!
如果車架一樣的話!應該買airone來改會比較划算!!
真的買airone來改會很划算
只是sora不知道好不好賣 或是老闆願不願意收
我已經定了colnago primavera 105
現在想想買airone改 ultegra sl 似乎會比較划算
一台是鋼管 一台是鋁車
直上康貝特吧!我覺得她車架跟X王X后比起來實在太便宜了(PS:SORA很難賣你要有心理準備)
SORA很難用嗎?

車都還沒真正騎過就要換105

小弟也入手一台airone,實際騎乘18速的sora已經很夠用了,如果真的在意速度把大盤換標準盤(53/39)

後飛輪換11-23,這樣就很好騎了...

換全套的105也不會跑比較快吧
樓上的說的真好!所以直上康貝特吧
snackwow wrote:
直上康貝特吧!我覺得...(恕刪)


沒錯,以經典鋼管車來說,康貝特是個不錯選擇,而且品味是完全不一樣喔~~如圖





就是"閃"
http://spencerbike.blogspot.com
大蠻 wrote:
昨天經過一家車店無意...(恕刪)


前幾天我在樹林篤行路一間新開的車店也看到一台,老闆也是開價30000,不可以議價不打折,我們不會是看同一間車店吧。
插花一下~

樓主要是想賣SORA,我倒是有興趣~

價格可以討論一下~謝謝~

snackwow wrote:
樓上的說的真好!所以直上康貝特吧

推~~ 這個狠.....
想當初我也是跑去預定Airone Tig _(或許會選panto)
但聽了老闆述說Airone的車架幾何,跟試騎老闆的康貝特 Lug_(Sram二級變速,Mavic一級輪組)
之後....馬上打了退堂鼓!!
就在昨天,老闆直言 ~新年度的康貝特車架,已經漲至60000大洋(原56000)
看來~Airone才是預算型車友的唯一選擇囉 !!
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