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花男 wrote:
嗯嗯!你說是就是吧....(恕刪)
原來01的老鳥都要這麼嗆....
也許花兄真的很懂「煞變合一」的定義，
但如果標點符號看不懂小弟可以跟你說明一下
「？」這個符號叫「問號」，通常標示於一個句子最後面，
一般在文章中這個符號通常用來表示此句為疑問句。
小弟的淺見是過去煞車跟變速是分開的，
現在各大廠都將「兩者結合在同一支控制器上」，
(計時車、三鐵車應該還是分開的)
故在產品認定上應該都屬於「煞變合一」，
但若今天將「煞變合一」這個名詞以Stallings大的角度來定義，
即「煞車桿必須同時為變速撥桿」，那麼campy系統的確不是煞變合一把。
至於它到底是不是煞變合一把其實也不是太重要，
畢竟用得習慣就好了，
但01這種愛嗆新手的風氣不改，有用的資訊只會越來越少。
只要是柏油路 都是RB的天下！http://xavier0107.blogspot.com/
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xavier0107 wrote:
但01這種愛嗆新手的風氣不改，有用的資訊只會越來越少...(恕刪)
xavier0107 , 支持你一票 !!
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回板主的問題, Shimano vs. Campy, 我覺得經驗真的是金錢與時間買來的, 板上很多人其實都沒實際長期使用兩者的經驗, 可能只是曾經聽某個老手說哪個牌子好用就認定他好用. 但多聽多看多比較絕對會有幫助. Lance Armstrong 從在Motorola 車隊時至退休之前都使用Shimano系統, 而Indurain 剛好相反, 都是使用Campy. 我用Shimano 用了近13年,只能用"習慣了"三個字來掩飾"沒有多的錢"....哈. 我也從未使用過Campy,但實在很好奇新的Super Record, 一些國外的網站的論壇中發現,很多最近剛入手super record 的車手對其表現很滿意,就是對握把的醜陋設計很有意見, 還有聽說Super Record 的煞車桿是塑膠做的 ?! 是偷輕嗎? 比起Dura Ace , 這點Super Record 就較沒質感. 但Campy的東西實在是貴很多.
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