有把握的上坡 - 右腳 (第一腳) 先上卡當作起動腳, 左腳 (第二腳) 用腳弓踩踏板慢慢爬, 稍微帶出速度之後趕快上卡. 等雙腳都上卡完成就可以開始拉踩踏迴轉速.反之, 沒有把握的上坡 - 掉頭往下滑, 輕帶煞車的同時, 雙腳上卡, 再轉向爬坡.平時, 要熟練上 (脫) 卡的技巧, 最好能夠作到不用眼睛看, 就可以自然上 (脫) 卡.
1.請先確定你在平地已經可以很自然地不用眼睛看亦可入卡2.記得在陡坡要上去前,已經換到較輕的檔位3.用力給他入卡4.如果第一次第二隻腳入卡失敗,千萬不要慌,入卡失敗只要沒滑開,還是可以踩,只要有速度都不會摔。
哈哈... 如果是碰到很陡的上坡又要起步, 下滑也危險, 小弟會選擇用牽車的方式. 牽車爬過陡坡之後再來上卡騎車.騎車是休閒運動, 要的是減肥, 增加心肺功能和肌耐力, 希望身體更加健康, 幹嘛拿健康來拼嘞
上周騎巴拉卡後想上助航站第一個坡騎沒多久就遇到前面汽車要會車而落馬(坡道一旁停滿汽車..剩下的路寬還要會車..也沒得鑽過去)後來想再上去已經沒辦法了..外加這樣被檔了一下心情很不好如果滑下來上卡再重新上去又遇到一樣的情況我可能會瘋掉
沒有關係啦, 山不轉路轉, 路不轉人轉, 要練爬坡又不是非大屯山助航站不可.上次跟車隊騎車, 剛好也是巴拉卡, 車隊之中有報名武嶺的隊友, 大家在二子坪停車場休息時, 就起鬨要那些隊友溜到北新莊再爬上來 "三趟不嫌多, 五趟剛剛好" .......