wenlung-cycling wrote:阿~回文慢了!!吵....(恕刪) 我也覺得安全性也是有些許提昇我跟在別人後面 通常他們發現我是因為我的棘輪聲音算是禮貌性的知道 後面有車若按下喇叭 感覺就不是很好你可以想像 你後面有機車想超越你但是沒法度 因為你塞住了但是你會自己讓開 又不會火大 是因為你聽到機車聲音反之! 若他按你喇叭 我猜你腎上腺素會增加 想打人 不然就是他走了你嘴巴會念一分鐘
我用一組PMP花鼓手編輪很高檔了吧!這個花鼓天生就有比較清雅的聲音,我還拜託白董幫我牛油多灌一點讓聲音更輕更小聲。因為之前用一組campy的中階輪組,在下山的時候有車友說我的“蟬鳴“好大聲喔!自己覺得在山林裡製造“噪音“實在很不環保。
騎機車時 會希望車子越安靜越好因為機械創造的噪音很恐怖 更何況我常常晚上睡不著就跑出去騎吵到鄰居就不好了~_~但是開始玩單車後 卻對棘輪聲深深著迷從R550換到R3後 我是沒感覺到底戰力提昇多少倒是注目度提高不少機車吵 是會吵到別人的單車吵 是會先吵死自己如果怕去影響到路人的話 就一直踩啊 這樣就沒聲音了
小弟的R5輪棘聲也蠻大~停止踩踏時候的"搭搭搭搭搭"彷彿在提醒著我~休息完就要再繼續踩唷~~休息完就要再繼續踩唷~~至於對於上卡踏的車友也不錯~最起碼讓前方知道後面有車~不會突然轉彎讓後面的卡踏兄措手不及而摔車缺點就是大清早或是夜深人靜的時候比較吵~