wcc996 wrote:1.登山用2.重量在1700以下3.銀色或鋁色4.花鼓很響(以reynolds solitude為參考)5.順暢、強度也夠...(恕刪) 四個字...預算太低...其實你不需要練習輪,因為你一週應該不會練習超過1000km。
我是大壞人 wrote:原來要一週騎超過1000km才需要練習輪. 那我們不要叫練習輪好了,就叫它“平時粗用的輪子”吧~我平時粗用的輪子:Easton EA50 ,1735g剛好超過樓主的要求一點點,不過即然是拿來粗用的就不用太要求了。我的車剛弄好時候的樣子
我是大壞人 wrote:哇...原來要一週騎...(恕刪) 相對於「練習」就是要「比賽」了,既然是練習輪...想必還有幾組是要拿來比賽用的,但一週騎不到1000km練習量可能有點少,真的不用浪費錢去買太差的輪子....把錢收集起來買好一點的可以用比較久又比較好騎。virage wrote:叫它“平時粗用的輪子”吧...(恕刪) 「粗用」就中肯了!畢竟有時候下雨天或者颱風過後,粗用的輪子比較實在!但預算從一萬五提高到兩萬五會有比較多選擇。
xavier0107 wrote:想必還有幾組是要拿來比賽用的,但一週騎不到1000km練習量可能有點少, 一週1000km...平均一天142km假設六日兩天都騎200km的話,那週一到週五一天要騎120km對於有工作的人來說...似乎沒有那麼多時間吧..我覺得一週騎超過1000km,這應該要算是職業選手的訓練量了吧?
xavier0107 wrote:其實你不需要練習輪,因為你一週應該不會練習超過1000km。 一周1000台灣沒人做得到吧算算看就知道了,一星期1000一個月4000一年48000環法選手一年約40000~45000請問台灣有誰能達到這種標準呢?台灣的選手,一個月大約2500~3000給版大,真的要練習輪就用重一點比賽時在換上比賽用輪,這樣會比較好
bill19880401 wrote:一周1000台灣沒人...(恕刪) 看來1000km有點多,那我們下修到800km好了!就一樣騎不到咩...不如買好一點的輪子比較耐用,要用很重的輪子練肌力可以去健身房比較有效果。1.登山用2.重量在1700以下3.銀色或鋁色4.花鼓很響(以reynolds solitude為參考)5.順暢、強度也夠這些條件...預算25k的話應該可以全包了15k真的有點少...