請問公路車入門車就要從三萬元(定價)起跳嗎?
wildeny wrote:
請問公路車入門車就要...(恕刪)

有大門大廳客房書房臥房
你要入哪個門
wildeny wrote:
請問公路車入門車就要...(恕刪)

說實在的....
要看自己的需求跟感覺.有些人騎幾千塊錢的通勤車菜籃車就可滿足健身需求.
有些人還要應付車友的眼光....或者滿足自己越來越敏銳的屁股.腿....
攝影&單車日誌: http://tw.myblog.yahoo.com/kevinwang-bikelife
平常假日都是慢慢騎休閒的,上班更不用說都是騎幾千元普通的通勤車....
跟流行買了入門登山車GIANT SE2也只騎過兩次....
現在想買台不上不下的公路車可能只是滿足"自己好像少一部車"的病態吧!
feiyingtw01 wrote:
平常假日都是慢慢騎休...(恕刪)


捷安特TCR2搭配四級Tiagra變速器,以入門等級的公路車來說很實用!
小弟不久前才換上 09 TCR2 ,原廠未改下,目前對這台車很滿意,
跑起來前五分鐘也不輸人(五分鐘後的腿力倒是輸別人不少)。

不過如上面車友所述,如果捷安特可以把輪組換好一點、又不加價的話就更完美了
Nain-Ci wrote:
TCR 2 +1
車架不錯,重量輕而且強度夠
換個輪組跟內外胎 直接降到八公斤以下


不清楚TCR 2實測重量有多少,依據捷安特的官方網頁的資料來看的話..
TCR 2(S尺寸)重量 (不含腳踏)8.80KG

加上卡踏的話(用Look KEO HM Carbon Titanium 一個95g)來算的話.
8.80kg+95gX2=8.99kg
要靠輪組來輕量化到8kg以下的話...
大概要拿Reynolds KOM(1063 g)或是lightweight輪組才有可能.
怎麼沒有人提到 FCR

我準備下手了 很期待能聽見大家的認同說


波爸 wrote:
怎麼沒有人提到 FC...(恕刪)


如果沒人認同您就不買了嗎??

自己喜歡就好
我是大壞人 wrote:
不清楚TCR 2實測重量有多少,依據捷安特的官方網頁的資料來看的話.....(恕刪)


車架1100多公克..前叉400

原本的輪組有兩公斤,兩條內外胎加起來大概八百公克..

換個一萬多的手編輪跟輕量化的內外胎破八公斤不是問題
不含LP,哪來LV?
rcpeter9788 wrote:
如果沒人認同您就不買...(恕刪)

\

收到 這建議 真的是對極了

買自己喜歡的車 重要一點 感謝你唷 本來還再三心兩意的

我出門 訂車去拉^^
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