kokomarina wrote:
可以解釋說明一下原因...(恕刪)


從他人的部落格看來 ( 有興趣自己去找找 )
以手藝好、價碼最高而有名的 K3 而言
其以 DT RR 1.1 輪框加上 DT revolution 鋼絲
再加上 RECORD ( DURA ACE ) 花鼓
索價差不多 20 張小朋友左右
所得到的效果
較之 NEUTRON ULTRA 稍遜半籌
但超越 MAVIC ES ( 此為該文主人的評價 )

因此以發文樓主 3 萬元的預算
再加上爬坡、輕量的需求 ( 要爬坡、輕量,起碼也要 1500 克以內,這是最低的標準)
直接考慮廠輪了
根本不用考慮手編輪
若要考慮的話
就以 K3 此手編輪作為標準 ( 超過 15000,起碼也要有他八成的效果)
而大部分的手編師傅根本無法做到 K3 那樣慢工細活 ( 曾有手編師傅跟我講,以他的價碼,用 K3 的工時來作,他鐵定餓死 )
也沒考慮騎乘者的重量、騎乘取向
於是以標準的編輪方式處理
其結果可想而知





http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819
山姆大!
請教一下人站上去不偏擺的框真的會比較勇嗎?還是這是釋放壓力呢??
我踩上去好像都會有些偏擺(體重90kg),是我太重了嗎??
我試了一下在公路車輪上面,感覺整個快崩潰,回來雖然沒有什麼偏擺
但在過程由於框往下位移中上方的鋼絲變緊,下方的鋼絲微微變鬆,蠻恐怖的!
我用Revolution的鋼絲測試,又測試了champion的鋼絲測試,
感覺交插的部份踩下去champion比revolution鋼性高
0x的輪踩上去比較不會有型變產生,2x or 3x的就非常明顯!
這是正常的嗎???


山姆叔叔3746 wrote:



我不是什麼優秀...(恕刪)
編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990
阿普利亞 wrote:
山姆大!請教一下人站...(恕刪)



1.勇不勇不是單看框會不會偏.......
一般來說.....一組框要"粗勇".......鋼絲孔數越多/交叉數越多.....載重能力越強......但相對的重量也會越重......
因所需的鋼絲越多/長度也越長.....
2.釋放扭力的方法各異.....每個人手法不同......有用手壓....有用板手下去扳......只要能將扭力盡量的釋放出來都是不錯的方法.....
因我體重不算重.....壓也壓不動了.....板手也扳了好幾回了......乾脆人站上去踩.......
3.鋼絲的張力磅數並非越高越好.......這部分也需要考量花鼓耳/魚眼孔.....等因素進來......避免爆掉的問題發生....
4.你現役的輪組是多少交叉數跟多少孔數的?
挖洗"山姆叔叔"啦...
我自己的車
公路車是用campagnolo的Vento G3 自己重新編組!
登山車是用DT XR4.1d+06XTR 32孔三交叉!

我有幫一些朋友編組過一些輪子!!在壓力釋放上試過很多種的方法!
一直對踩上去的測試很好奇,所以才會請教!


山姆叔叔3746 wrote:



1.勇不勇不是...(恕刪)
編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990
廠編輪好買,可是壞掉就知道痛!
身邊已經有一組MAVIC KSYRIUM SL 等輪圈超過半年了.還不知道何時到貨.

我口袋比較淺,用SHIMANO ULTEGRA 花鼓配PILLAR 1422 鋼絲,ALEX 輪圈,強度很夠啊,下人行道都不用考慮.
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
阿普利亞 wrote:
我自己的車公路車是用...(恕刪)


G3的編法....側向強度應該沒有一般編法的強......
釋放扭力方法很多.....
我個人蠻偏好將輪組放平.....用雙手下去壓.....用力的壓....
抱著看能不能把它壓壞的想法下去壓........
然後就會聽到鋼絲乒乒乓乓的叫......
因為我體重才67....壓不動了....乾脆就整個人站上去.....踩它個幾腳.....
(前輪不太建議用踩的唷.....花鼓可能會不爽)

壓不動了...就用板手下去扳.....
盡量讓扭力放掉......

通常我都會反覆3-4次以上......
為的是降低回調率.....


題外話.....
前天一個車友裝了我幫他編的輪組.....
試轉時.....說車子抖了很利害.....感覺車子快衝出去了....問我會不會有問題阿?

昨天我打電話過去問他試用的如何?
他說:慣性非常好.....鋼性也很好.....踩踏的回餽感比他的SL好很多.....
我跟他說:盡量操吧.....過一陣子再回來我檢查一下有無偏擺問題....

車友使用滿意.....我就開心了....
挖洗"山姆叔叔"啦...
感謝山姆大的回覆!有機會再向您請教!
編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990
冒昧請教一下各位先進
台北地區有口碑不錯的平價手編輪組店家嗎(約6-7千左右)
像山姆大編的6000元那組經濟又實惠
(K3太高貴,達文西編一組也要上萬元)
方便的話請PM小弟
謝謝~
零下5℃ wrote:
冒昧請教一下各位先進...(恕刪)

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冒昧請教一下各位先進
台北地區有口碑不錯的平價手編輪組店家嗎(約6-7千左右)
像山姆大編的6000元那組經濟又實惠
(K3太高貴,達文西編一組也要上萬元)
方便的話請PM小弟
謝謝~
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6000~7000, 那也要先看你選的輪框,花鼓,鋼絲等種類. 差一等級or品牌,價差可是天與地
deepocean4651 wrote:
6000~7000, 那也要先看你選的輪框,花鼓,鋼絲等種類. 差一等級or品牌,價差可是天與地


小弟我最近自己編的一組輪組..

Kinlin XR-300 30mm框(前20孔,後24孔)
清豪speedaxis花鼓
DT revolution鋼絲

花費:8000多一點
重量:不含快拆約1430g

編輪和調整的技巧,小弟也還在摸索中...
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