chintsai wrote:
我個人是比較想買RB620或是KHS的R-1000啊,畢竟沒有大大片的土除跟後貨架怎麼像通勤車呢?
不過RB620大盤是52-42,飛輪一樣到28。上坡腳力應該要很強,加上原廠車重15.xKg比RB630重了快2kg。...
我是買RB-620 ,貨架重量約850g,駐車架約500g。
若拆掉貨架,則比630重(15.84-.85-13.74) 1.25Kg。
若駐車架換成鋁合金再減200g左右,就只重1Kg了。
另外我目前是假日運動用且沒騎山路,都用最大齒輪比在騎,如果前變速拆掉可能還可以再輕幾百g吧。
原本是想買RB-660,但它沒有副剎,因為n年前就是騎這種主副剎把合一的車上下學,副剎的剎車力雖不強,不過因為騎不快,所以平時減速或停紅燈時,副剎就夠用了,騎起來較休閒。