請問tcr2座管需用扭力板手鎖嗎?

husky01 wrote:
請問一下TCR2鎖坐...(恕刪)

TCR2有兩個螺絲.
TCR3有一個螺絲.
攝影&單車日誌: http://tw.myblog.yahoo.com/kevinwang-bikelife
可我在G牌直營店問到的是 TCR2的坐管是鋁管包一層皮
因詢問旅行貨架的時候問的,還跟我說不用換鋁管就可以直接裝貨架
看來這個真的要弄清楚了,不然風險很高
那OCR2的是碳纖維的坐管嗎??
是嗎是嗎??
我希望是卡夢包鋁管.........至少放心一點
攝影&單車日誌: http://tw.myblog.yahoo.com/kevinwang-bikelife
以這個價格...我也覺得是鋁管包碳纖皮而已...
所以大力催下去沒關係囉
husky01 wrote:
請問一下TCR2鎖坐...(恕刪)


xs車架是一顆螺絲,我的09年就是這樣,建議要塗碳纖維止滑劑
來自中和的白Octavia Combi RS
這是目前G牌官網資料



看起來是碳纖,但前面掛了一個Giant就不知代表什麼意思了
在01裡的其他文章顯示是全碳纖,但很厚就是了
在同一篇文章裡也寫到,寫mail去問G牌,回覆是全碳纖

依照這些現有的資料來看,坐管是全碳纖的機會比較高
09 TCR2的座管是全碳纖的沒錯,

不過我已經換成Easton EC70的座管了.

鎖的時後要注意,上下兩顆螺絲加互逼緊,大概有點催不下去就該停手了.
SANTANA
正常是要的
扭力值為7牛頓.米
我是用扭力扳手鎖的
為什麼
因為我也是有相同的情形
所以我就用扭力扳手
實際上跟我所知道的有些許落差
我是鎖7.7牛頓.米
好怕發生龜裂


扭力扳手不能解決摩擦力不足的問題,他只能控制扭力在建議值以內,減少過載破壞的機會。

解決的方式還是想辦法增加摩擦力。
suhumi's garage~ http://blog.yam.com/user/suhumi.html
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