賣場車手 wrote:車架變軟有啥關係.把...(恕刪) 車架軟跟騎乘有很大的關係爬坡會沒力,衝刺會沒力我的車子從2008.9月開始騎到現在快七個月了總里程12000公里,爬坡,衝刺,重踩,車架都會傳達訊息給我趴~趴~趴~趴~固定的聲音,主人別再操我了所以我也再另尋車架中
鋁合金會成為一代主流,剛性絕對佔狠大因素。剛性真的很重要,一隻車架如果沒有剛性,不只讓你流失踩踏的能量,也會讓你流失直進性。由於加速的時候,由後輪傳來的動力,會從後方推擠車架,如果車架很軟,這個衝刺的力量就會被車架吸收,你的加速表現就不會那麼好囉~~另外最大的問題就是慣性,軟的車架會讓車子的慣性流失,而在高速長途巡航時,慣性越差,就會越消耗體力,100 公里以後你就會感受到那個辛苦,如果跟車友一起騎,你也會發現你是比較辛苦的那個人。
我是登山車xtc se(碟煞)目前大概7年左右.但大概前年就明顯感覺出來.但是否確定是車架我也不清楚..除非我換一個新車架下去測試在正常平面道路下騎程.速度20以上後輪碟盤會不定時磨擦到.沒有固定頻率.輕重也不一定而爬坡更加明顯.當聲音出來後.我馬上滑行又變沒聲音.在繼續踩踏後不久聲音又會出來.但煞車整個檢查過都正常.問車店.說有可能車架問題.但還要看本身.使用方式我就是亂操之下所以就變成這樣.要說車架使用時間長短.我不是專家所以跟你分享個人愛車心得.目前車子還是在騎.但朋友說何時車架會出狀況我們都不知道
Aries.T wrote:這位樓主是每天都在環...(恕刪) 一般我們在說的里程K代表km,如果是2萬*1000....那一輩子可能騎不到--------------------------------------------這個鋁合金車架壽命...看用途使用....pro級、進階級、休閒級、騎行情級....跟在主人身邊的壽命都不同啦....今天到鄉下騎車....遇見一位80多歲的老先生...騎著跟著他50年的老鐵馬至於鋁合金車架的壽命.....等30年後.....01還在的話....再來簽到吧。
講一個材料疲勞破壞的例子好了。瀝青路面的疲勞破壞跟車子重量的五次方成正比。金屬的疲勞破壞或許不太一樣,但跟你的強度之間的關係至少也是二次以上的曲線。不用想太多了!東西用壞的很少、搞壞的比較多、被拋棄的更多。