HKMarbella wrote:今天第一次爬坡明顯變輕鬆了....(恕刪) 這花鼓磨開後會更驚艷!週六跑了趟羅馬+台三(145KM),前段是落差比較明顯的丘陵,後段就是緩坡+平路的組合緩坡小弟習慣維持75左右的迴轉速,配上schwalbe zx 前130磅/後135磅 的胎壓,感覺比前版更好拉起速度Oseous EDCO花鼓有的地方設計蠻棒的可以看看前花鼓的寬度.... 長軸設計讓爛路彈跳被控制,相對長程旅途的疲乏也降低不少這感覺差異還蠻明顯了...
最近跟隊友又幹了一件『酥武牧羊』的蠢事http://ibikeeric.blogspot.tw/2013/08/blog-post.html泰雅大橋>武陵農場折返跑,很適合推薦給大家作為平日出遊路線參考(假日車就多了...)爬上1850m靠裝備+靠體力,下滑有Oseous靠的感覺還不賴武陵農場折返跑路線照:http://ibikeeric.blogspot.tw/2013/08/blog-post.html