daxpang wrote:2010-09-15 12:09 by daxpang香港的全新Dogma 60.1車架大約144,000新台幣 香港還是便宜一些呢~2010 Super Record 11s有網友回文說.變檔不順的問題~大大為何不等2011 Super Record 11s ?貴一些就是咯~台灣已有些車店已近到貨~呵!!想必已經有人騎上路咯呢~
我沒有考慮到2011款,因為貴多近三千港元,而且要十月才有貨。我有問題想請教裝Super Record的車主們,前波撥是這樣子的嗎?11s 35mm clip-on model,我怕買錯了,因為我從外國訂回來。
daxpang wrote:我沒有考慮到2011...(恕刪) daxpang 大大.你好像買錯哩吧~印像中~DOGMA車架應該要用Braze-on耳掛式前變喔~大大買到的是Band-on 環抱式前變哩.與DOGMA車架不合.......雖然~我沒有用過Super Record 11s有錯請指正~
我的 Caisse d’Epargne 車隊版 DOGMA 換上了LW:另外...初步的心得:(原文po在臉書-99.08.06)DOGMA 終於首航了(使用BORA ULTRA...全配重7.0kg)評語是:能量輸出...無落差加速反應…不遲延狗媽內力深厚呀!平路、緩坡坐著推…真好推(也真好摧)抽車、下坡則穩如泰山…不會飄騎了30㎞我就愛上她了…我對狗媽可說是「一騎鍾情」呀!倒是有一點:騎狗媽的爽度要在充分熱身之後才能達到高潮另外:狗媽與EPS是完全不同調性的車架EPS與ADDICT相近…都屬於輕快的調性(尤其是ADDICT…輕~飄飄)狗媽則是...內力深厚!(王子果真只能退居次席)狗媽較適合已經建立且能擅用核心肌群的進階騎士與Pro選手他們較能騎出狗媽應有的不同境界!否則,EPS的調性會較容易上手。有句話說:新手怕(車子)太重,老手怕(車子)太輕!這中間的深意…值得探討!
daxpang wrote:我已寄回意大利更換了...(恕刪) 能換回正確的中變.真是太好哩~還有~之前我PO的 BORA TWO實秤照.那已經是黏好管胎滴~(S系統)daxpang大大PO的是不含胎重~比較值得參考~感謝PO文~