更新:美利達 Scultura EVO 909 限量全台35台開箱文(圖多)

感覺跟先前的愛車RB660差不多...

當然顏色配色比較多啦,但是花樣可以說一樣...
@@
carly7425 wrote:
很好奇美利達為啥總是...(恕刪)


很令人想不透的行銷~哈~可能想低調點...
這台車的車架跟車隊版的一樣,只是圖裝不同,價錢也都一樣,
不過個人是覺得這台的圖裝比車隊版的出色,
但白色明亮車身和7900暗色系的搭配看過實車之後並不出色,
如果搭RED應該比較好看~

另外樓主真的要用粉紅色變速外管?
很不搭,真的。
wei1234 wrote:
不管限量幾台,樓主的照片看來看去看起來只是把很多高級零件掛上這台車

還是車主的眼中高級零件比車子重要呢?從這篇看不出來這台叫S的車跟其它車有什麼不同


很多人都是這樣做開箱文的
所以不少人都是這麼做
其實我比較想知道車架的設計
要不然就去買個Dura Ace全套就好了

至於相片的亮度 我看是沒有問題
我的螢幕亮度也不是全亮
原來粉紅色變速線那麼醜
還給當時我的車沒用
還是白色的好看一點

呵...因為沒有紅色的線...也只好先拿粉紅來替代...^^"a
顏色應該 統一化 好看一點

外管線粉紅 坐墊 看起來好像偏橘色

顏色太多了
大家攏系愛台灣啦
哀~

又是美利達~

美利達哪裡好?

不但名字聽起來不很好聽~

又不專長開發公路車...

我的朋友們都說

美利達適合越野車~

不適合公路車~
管它三七二十一
美利達貼來這裡幹嘛
捷安特比較好



而且是無敵好
supertsai wrote:
MERIDA Scu...(恕刪)

樓主阿~你這台車是原車不含配件、踏板就6.8公斤嗎?

是的話,單純扣掉零件的重量,你車架含前叉會跟大家最夯的Giant Advanced SL平分秋色甚至可能來的輕耶!

之前朋友買了EVO 907,秤重起來不輕,原因是出在"鋁合金"的前叉,這個大概多了300g左右。

看你照片這台靓車為全碳纖維前叉,難怪重量這麼漂亮。龍頭雖為鋁合金,但是我一查竟然不到100g!

我可以偷偷問一下樓主原車換下來的椅墊有想要賣嗎?
http://white-maou.blogspot.com/
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