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碳纖車架的壽命?

atlaswu

317分

21樓

個人積分：317分

文章編號：12440484

stevenlu wrote:
總歸一句,"利"字所...(恕刪)

我不覺得是這樣說，「世上沒有完美的材料」，不同材質有其優、缺點，廠商只是在某個限度之內，提供這樣的商品來讓市場選擇。

51分

22樓

個人積分：51分

文章編號：12440521

apple大
其實碳纖釣竿也會衰退
因為許多釣竿一整年之中，往往只有特定的漁期會用上
而隔年再使用時，還比較容易察覺不同
只是釣竿斷節，可以換新，無關人命

也難怪日本人並不熱衷於碳纖車架
就連喜瑪諾的碳纖套件都來的很慢

1分

23樓

個人積分：1分

文章編號：12442424

你買一台車到底想要期望什麼呢?以下是我的另類想法,一台10萬元的單車
10年有520周,每周騎一次,每次的費用192.3元,還算蠻便宜的休閒花費,10年後二手車還可以賣幾千元讓你吃客不錯的牛排.

黃鸝

114分

24樓

個人積分：114分

文章編號：12442565

哈啦鄉長 wrote:
你買一台車到底想要期...(恕刪)

鄉長的想法真是有趣，算起來還真划算，
單車真的是高貴不貴的休閒運動

SP8進化成SP18，我的改車：安全第一、舒適第二、輕鬆騎為目標，輕量化不考慮。

Dr k

7分

25樓

個人積分：7分

文章編號：12442862

哈啦鄉長 wrote:
你買一台車到底想要期...(恕刪)

依小弟對鄉長兄的了解
鄉長兄的車
很難騎到10年

305分

26樓

個人積分：305分

文章編號：12442937

關於這個主題..
那我就有滿腦子的疑問想問.
Boeing 787的機翼不就是用碳纖維做的..
如果碳纖維有這麼不耐久的話...應該沒有航空公司會想買吧?

1分

27樓

個人積分：1分

文章編號：12442983

Dr k wrote:
依小弟對鄉長兄的了解...(恕刪)

最重要是不用繳牌照稅和燃料稅,所以喜歡CARBON或鈦或鋼管都可以啦.

世界傑出青年克里斯

1005分

28樓

世界傑出青年克里斯

個人積分：1005分

文章編號：12443007

Eairjustin wrote:
關於這個主題..
那我就有滿腦子的疑問想問.
Boeing 787的機翼不就是用碳纖維做的..
如果碳纖維有這麼不耐久的話...應該沒有航空公司會想買吧?...(恕刪)

好像也對。

/___/_/ /___/_/

1045分

29樓

個人積分：1045分

文章編號：12444224

小的想知道各位大大說碳纖壽命怎樣怎樣的, 可否有一些佐證資料來證明? 不然一路看來都好像是強者我朋友說或強者老板說!!!

相信自己：https://web.facebook.com/shawnyhc

64分

30樓

個人積分：64分

文章編號：12444433

Eairjustin wrote:
Boeing 787的機翼不就是用碳纖維做的..
如果碳纖維有這麼不耐久的話...應該沒有航空公司會想買吧?

飛機上東西都有壽命管理,時間到就會換掉,不一定是真正壞掉,換下來的東西,還會送回原廠檢測金屬疲勞程度,以作為修訂保養基準的參考.至於飛機上用的碳纖維多久要換掉,有沒有比鋁合金壽命長就不知了.

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