身高體重老話題但我真的不懂 = = !!

iwasafool

118分

21樓

iwasafool

個人積分：118分

文章編號：12678982

eagle-xl7 wrote:
依身高去套量是相對不是絕對的啦
我183跨高85座艙空間要後退8.7公分

後退度
和腿長並非完全地關係
要看大腿和小腿比例
大腿越比例越長越需要大後移度
你這個８．７公分還真的蠻異於常人
這通常是１９０公分以上的數據
你大腿特長！

正因為你的後移度大
所以可以使用較小
一般身高１８０出頭的
很少超過８公分的

在下的例子
身高１７７,腿長８２
車架上管５３５
立管７３．５度,加上特大後移座管,後移７．５公分
１３公分龍頭
墊片１．５公分
我現在是覺得
這車有點小....

你那個超大後移
算是特例......

fsooo

0分

22樓

fsooo

個人積分：0分

文章編號：12679855

183的話建議買"有效水平上管"54~57CM左右的車
尤其是現在車架都是壓縮車架居多...看立管尺寸比較不準

還是建議一下請朋友幫你量一下身體的各項數據
再上FITTING 網站試算一下後
做為買車以及後續調整的初步依據

iwasafool

118分

23樓

iwasafool

個人積分：118分

文章編號：12680788

fsooo wrote:
183的話建議買"有效水平上管"54~57CM左右的車
尤其是現在車架都是壓縮車架居多...看立管尺寸比較不準

富士官網的幾何圖
沒有給立管數據
只是給了52,54這樣的數字
然後後面有一串尚稱詳盡的尺寸表
我想應該是容易記憶的目的

Stallings

10196分

24樓

Stallings

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文章編號：12681639

ohmylife wrote:
最適上管長 = (((軀幹長+手臂長) / 2 )+4) - 龍頭長度

真的太棒了

給你加分

eagle-xl7

9分

25樓

eagle-xl7

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文章編號：12682449

呵呵~真的讓你說對了
我大小腿比例差了快8公分
所以才要後退8.7公分阿

iwasafool

118分

26樓

iwasafool

個人積分：118分

文章編號：12682534

不過....
通常535上管的車架
立管不會太後傾(除非是量身訂製)
竟然後移度還比我大1.2公分
我可是已經用上4.5公分超大後移座管了說....
想必您的座弓已經拉出界了吧？
也許這樣的配置是有待討論的歐！
請問龍頭的長度？
高低的落差？這樣估計起來
可能落差有12公分以上？

dnalvqrq

630分

27樓

dnalvqrq

個人積分：630分

文章編號：12682577

ohmylife wrote:
車架的選擇，跟身高體...(恕刪)

1、如果騎士身高超過183公分，則 A+2=適合立管長（C to C）
2、如果身高低於183公分，則A=適合立管長（C to C）

最適上管長 = (((軀幹長+手臂長) / 2 )+4) - 龍頭長度

照上面的公式，182.5公分，應該不用加2公分吧
立管=87×0.67=58.29CM

上管= (((62+68) / 2 )+4) - 11 =58

如果我照當初量數據來設定，使用12CM龍頭
那結果就不錯了，只是最後買了11CM的龍頭…買不到12cm的一體式龍頭

最後我用立管58 上管57 龍頭11
只差1cm應該也還好吧

照這公式的結果，好像跟網站的結果是一樣的
難道他們的公式，就是用這個？

The Competitive Fit (cm)
-------------------------------------------
Seat tube range c-c: 56.4 - 56.9
Seat tube range c-t: 58.1 - 58.6
Top tube length: 57.0 - 57.4
Stem Length: 11.7 - 12.3
BB-Saddle Position: 82.3 - 84.3
Saddle-Handlebar: 55.5 - 56.1
Saddle Setback: 4.6 - 5.0